北京時間3月13日，2015賽季F1大獎賽F1大獎賽揭幕戰澳大利亞站第二次練習賽在阿爾伯特公園賽道結束。梅賽德斯車隊統治周五練習賽，羅斯伯格以1分27秒697的最快單圈領先隊友漢密爾頓0.1秒再拔頭籌，轉投法拉利的維特爾排名第三。馬薩、里卡多都因為賽車技術故障沒有在本次練習賽中登場。
首練最大新聞無疑是索伯車隊，范德加德正式起訴索伯奪取其今年正式車手席位，要求參加揭幕戰以勝訴收場。理論上本周末他將駕駛索伯賽車參加澳大利亞揭幕戰！但是索伯發布官方聲明表示對這個結果感到失望，將花費時間處理這個結果，并表示范德加德在無準備的情況下參賽可能會對車隊和其他車手的安全造成威脅，結果就是埃里克森和納斯爾也都以沒有做好充分準備為由在首練中未進行計時圈。
二練開始時，天氣依然晴好，氣溫20度，賽道地表溫度40度，風速2.3米/秒。維修通道綠燈亮起后，納斯爾和埃里克森均駕駛索伯C34登場，埃里克森更是完成計時圈，不過瑞典人很快發現自己的剎車有故障。另外，紅牛車隊傳出壞消息，里卡多的賽車需要更換引擎，車隊盡可能抓緊時間讓澳大利亞車手在本次練習賽中有出場機會。與此同時，瑪魯西亞車隊也承認他們有一些電子方面的故障，威廉姆斯車隊的馬薩則由于賽車液體泄露確認將缺席本次練習賽。
萊科寧是二練最先做出單圈成績的—1分39秒368，不過KIMI很快便出現明顯側滑。格羅斯讓在3號彎沖出“鋤草”好在還有補救機會返回賽道，胡肯伯格則抱怨賽車剎車時震動的厲害，羅斯伯格則通報他的DRS不好用。比賽開始17分鐘左右，馬格努森在6號彎撞墻使得新賽季第一次紅旗出現，雖然車手并無大礙，但邁凱輪MP4-30的左懸掛已經被撞斷，事后丹麥人承認事故完全是自己的錯。
比賽中斷2分鐘后重新開始。巴頓出場后就發現有轉向不足的問題，而埃里克森則抱怨自己賽車換擋非常緩慢，之后他的賽車尾部開始冒煙，左后懸掛也因此斷掉。半小時左右，法拉利已經用軟胎刷新了最快單圈，不過待梅賽德斯用上軟胎后，前二位置又被羅斯伯格和漢密爾頓霸占，并且優勢明顯。之后，小塞恩斯在第15號彎失控調頭引發黃旗，還剩下20分鐘時，科維亞特已經開始用軟胎跑長距離了，巴頓則因賽車失去動力而被迫進站提前收兵。
最后時刻，駕駛紅牛賽車的科維亞特因吃路肩太狠偏出賽道揚起一片塵土。最終，梅賽德斯如愿統治周五練習賽，羅斯伯格繼首練后再次在二練中拔得頭籌，他1分27秒697的最快單圈領先隊友漢密爾頓0.1秒，法拉利雙雄維特爾和萊科寧分列三、四位，不過與梅賽德斯的差距在0.715秒。博塔斯、科維亞特、小塞恩斯、馬爾多納多、格羅斯讓和胡肯伯格分列第五至十位。里卡多、馬薩、史蒂文斯和梅里四人根本沒有出場。（陶朗加）
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