“上車請系好安全帶”是幾乎所有出租車內自動語音中都有的一條提醒，可事實上很少有人每次上車都系安全帶。自公安部123號令頒布后，關于“安全帶”的話題成為了眾人熱議的焦點。
駕駛員不系安全帶扣2分
即將新出臺的《機動車駕駛證申領和使用規定》中對系安全帶問題有如下規定：“駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的，一次記2分。”這里存在兩個重點，一是“駕駛人”不系安全帶要扣分，二是要在“高速公路或者城市快速路”上行駛時被扣分。
高速公路大家都知道，但“城市快速路”指的是什么呢？區交警部門稱，“城市快速路”并非僅指高架道等特殊道路，還包括國道、城區的主干道等。而關于駕駛員以外的乘客不系安全帶是否扣分，交警稱暫未收到相關規定。
不系安全帶危害大
對于安全帶的使用，很多人都有自己的見解。不少車主認為，只要不上高速就不用系安全帶。一名公交車司機稱：“公交車行車速度慢，不系問題不大。”而車主劉先生更是為自己的愛車配備了卡通時尚的安全帶插銷，防止自己不系安全帶的時候警報器響個不停。對他來說，安全帶就是個累贅：“聽說安全氣囊只有在安全帶插扣插入狀態下才能彈出，對我們不習慣系安全帶的人來說，有了這個插銷才更安全。”
對于劉先生的說法，一家4S店的顏經理作出了回應：汽車的安全帶和安全氣囊是兩個系統，并不存在不系安全帶氣囊就彈不出的情況。且在不系安全帶的情況下，氣囊對人體的保護效果將會大打折扣。所以“安全帶插銷”不僅毫無作用，更存在很大的隱患。
關于公交駕駛員系安全帶問題，松江公交公司的安保負責人張先生表示，目前該公司正在為途經高速公路的車輛配備安全帶，這個項目將在明年1月1日前完成。下一步，他們將根據交警部門和行業規定為城區的公交車安裝安全帶等保護設施。
前后排都要系好安全帶
自安全帶問世以來，不知挽救了多少生命。交警部門提醒廣大市民，副駕駛不系安全帶雖不構成處罰，但從安全角度來看，還是系上安全帶好。以小轎車為例，在五個座位中，最安全的是駕駛員后面的位置，因為駕駛員會潛意識地第一時間讓自己的位置避讓危險，而它身后的位置也就不是第一沖擊點。最危險的位置則是副駕駛，因為副駕駛位置很可能被甩出窗外。交警部門希望駕駛員朋友出行時能夠提醒副駕駛系好安全帶。
對于許多市民提出的“出租車后排座位沒有安全帶”問題，茸城公司安全員沈先生表示，之前確實有過用白色布套封住座位和安全帶的做法，但目前已經逐步改正。另外，近期公司還規定駕駛員在乘客上車時必須提醒其系上安全帶。
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