制圖/黨天苑
死者妻子說，平時他違法行駛慣了，膽子越來越大……
調查顯示 超三成駕駛員會“闖紅燈”
河南商報記者 王紅偉
酒駕、套牌、逆行，交通法規上嚴重的幾種違法行為，50歲的老劉幾乎犯了個遍。終于，一次意外發生，他駕車迎頭撞上一輛大貨車，與25歲的兒子雙雙斃命。
老劉的妻子說，早都勸他別違法，他就是不聽。平時違法行駛慣了，他的膽子越來越大……
案例
酒駕套牌逆行 父子倆喪命
老劉在鄭州經商多年，去年，他貪便宜，花錢買了一輛走私車。
可上路被查怎么辦？酒友給他出了個“好主意”，花錢套別人的車牌上路。說干就干，老劉托人買了鄭州的牌照，裝在自己的走私車上。一開始，他還有些擔心，總怕被警察查到，后來，老劉的膽子大起來。
“我說過他好多次，叫他別開套牌車，違法的，可老劉就是不聽。還有喝酒，他光說戒，可就是不改。”開庭時，老劉的妻子宋女士直掉淚。
因為生意忙碌，老劉便經常把繼子李奇（化名）帶在身邊。
去年11月12日，老劉帶著李奇談成一筆大生意，酒桌上不禁多喝了幾杯。出了酒店大門，老劉不聽李奇勸，執意自己開車。結果，意外發生了。
老劉駕車逆行，由東向西行駛至鄭上路一所學校門口時，與一輛大貨車迎面撞上。
轉眼間，兩名親人去世，宋女士將貨車司機及其所在運輸公司、相關保險公司告上法庭，要求賠償。
經檢測，最終，交警部門認定，老劉酒駕套牌車，且未遵守交通信號（標線）行駛，負事故的主要責任；齊某負事故的次要責任。
昨日，經鄭州中原區法院調解，該案以和解告終，宋女士得到16萬余元賠償。
調查
沒有交警和監控時 超三成駕駛員會“闖紅燈”
在日常的駕駛中，您是否也在犯同樣的錯誤？沒有監控和警察時，您是否會違法行駛？
昨日，河南商報記者隨機在鄭州數個拼車群里做了調查，結果顯示，超過三分之一的駕駛員表示，如果沒有交警，也沒有監控，在保證安全的情況下，會毫不猶豫“闖紅燈”。
鄭州市民李先生說，他會看路口的車流量來決定是否“闖紅燈”，如果車少人少，那就“節省點時間”。如果車多人多，那就等到綠燈亮時再走。
酒后你會不會選擇繼續駕駛？“危險駕駛罪”設立后，威懾作用顯著，超過95%的人選擇不會駕駛。
“開車不喝酒，喝酒不開車。”鄭州市民張先生說，如果喝酒，他寧愿把車扔在酒店打車回家，等第二天再來開，“或者找代駕”。
剩余5%的人仍心存僥幸，稱如果不是酩酊大醉，少喝點酒不影響開車，表示仍會駕車返回，但路上會小心點，“不要被交警抓住，更不要出事故”。
觀點
加快建設誠信檔案 闖紅燈列入其中
每一起交通事故背后，都是違法行駛在作祟。鄭州中原區人民法院法官李冰感嘆，闖紅燈不僅影響城市交通，更是拿生命在冒險。
其實，整治亂闖紅燈，鄭州交警隊曾多次開展專項行動，也一舉查處了不少違法駕駛者。對行人闖紅燈、不走斑馬線，鄭州乃至全國各地交警各有招數：
如石家莊曾開展獎勵活動，對各路口第一個不闖紅燈的人獎勵500元現金；如交警三大隊調集警力上街，凡遇闖紅燈者一律罰款，并曝光，許多人罰款交得起但臉丟不起，于是乖乖就范。
河南華浩律師事務所律師李華陽說，短時間內統計，這些措施之下，遵章率的確大有提高。但從長遠看，這些獎懲措施卻漸漸失效，畢竟政府沒那么多錢來獎勵不闖紅燈的人，也投入不了那么多交警每天站在路口跟人耗。
李華陽認為，約束闖紅燈的行為，根本之策在于制度。他說，除了處罰，還要加快誠信檔案建設，將闖紅燈列入其中，一旦有違法行為，將來會在貸款、就業等各方面受到相應制約。
（線索提供：馬江虹 弓永健）
相關新聞
更多>>
