“倡導綠色出行，建設交通強國”是黨的十九大為交通發展提出的新要求，公交優先發展隨之邁入了新時代。

　　12月14日、15日，河南商報記者從全省城市公共交通工作推進會上了解到，近年來，我省貫徹落實公交優先發展戰略，以公交服務品質提升為抓手，城市公共交通有了翻天覆地的變化。截至目前，全省公交車27116輛，其中綠色公交車20125輛，全省現有公交線路1671條，線路網長度19940公里，相當于繞地球半周的距離，年客運總量27億人次，相當于將全國人民各接送了一遍。

　　【變化】

　　查詢APP 踩著點坐車

　　過去，我們乘坐公交車總會感覺那么不方便：車況差、等車時間長、車內環境差……如今，河南城市公交以嶄新的面貌呈現在我們面前。

　　五年來，全省公交車增加了1.2萬輛，目前達到27116輛，其中綠色公交車占74%；全省公交企業普遍建成并投入使用了GPS智能調度系統，改變了幾十年來傳統人工調度模式，公交運營效率和運營安全明顯提升。現在，我們出門前可以先打開河南省公交協會開發的“手機公交”APP查詢軟件，了解乘坐線路的來車信息后，再踩著點出門。

　　推動公交供給側改革，定制公交、專線公交、夜班公交，與全省50余萬輛共享單車互為補充，有效解決了公眾出行“前后一公里”。軌道交通方興未艾，例如，鄭州地鐵已經通車運營2條線路94公里，初步形成“十”字形骨架，日均客運量80萬人次。

　　綠水青山就是金山銀山。全省綠色公交車比例達74%，較五年前的9%提升65個百分點。每年可節燃油3萬升，減少二氧化碳排放近90萬噸、PM2.5排放100噸，相當于植樹造林4000多公頃，公交車冒黑煙成為歷史。

　　【發展】

　　公交都市讓服務更精準

　　2012年，我省鄭州市入選國家“公交都市建設示范工程”創建城市。2013年，新鄉入選第二批“公交都市建設示范工程”創建城市。2014年，我省啟動了全省“公交優先”示范城市創建工作，許昌、駐馬店、焦作、安陽和鞏義、鄧州入選。至今，省交通運輸廳已經投入資金1.83億元用于支持上述兩個創建活動。

　　鄭州公交都市創建與暢行鄭州建設相結合，公交機動化出行分擔率高達59%，越來越多的群眾依賴于公共交通出行；新鄉市大力發展新能源公交車，助力了國家級新能源示范城市建設；焦作借助世行貸款項目購置環保公交車286輛，公交服務能力大幅提升；許昌打造了學生專線、夜班專線、旅游專線、社區專線等特色公交服務，讓公交服務更加精準；安陽大力實施智慧公交建設，實現了多種乘車支付方式，設置了IC卡自助充值系統；鞏義實現了空調公交車全覆蓋；鄧州公交場站建設填補了空白……其中，八個省轄市公共交通機動化出行分擔率均達47%以上，公交出行吸引力明顯增強。

　　【未來】

　　一張“軒轅通”可以行九州

　　時下，十三五期間公交都市創建正在蓬勃開展，河南省第二批公交優先示范城市創建活動即將拉開帷幕，提升公交服務品質也在全面推進。

　　河南交通一卡通“軒轅通”卡今年9月底實現與全國互聯互通，其中我省17個省轄市實現了在城區公共交通的大范圍應用，并與全國200多個城市公共交通通刷通用。經過近一年的積極創新，采用先進、成熟計算機技術和互聯網科技的河南省交通一卡通省級平臺建設成功，真正實現了“一卡在手、智行九州”。

　　出門沒有帶零錢，忘記把軒轅通卡放口袋，不要緊，還有“軒轅通”手機APP的虛擬卡來幫忙。在不久的將來，在手機的應用市場上搜索“軒轅通”，足不出戶便可自行下載激活，使用APP不僅能掃碼乘車，還具備交通地圖功能，用戶只需輸入目的地，地圖將自動規劃優選乘車方案。（記者 陳詩昂 通訊員 宇嬌）