鄭州一小區車位緊張，大量汽車停在小區外面的路上。

　　大河報曾在去年啟動“小區煩心事”系列報道。有了法律保障，未來很多小區問題都有了妥善解決的可能。

　　□記者侯夢菲文白周峰攝影

　　核心提示丨小區停車位“只售不租”，成立業主大會困難重重……這些問題未來可以通過法律途徑解決。

　　昨日，《河南省物業管理條例(修訂草案)》（簡稱“修訂草案”）提請省十二屆人大常委會第二十七次會議審議。這也是省物業管理條例施行15年來進行的首次修訂。

　　修訂草案分為八章，共九十八條，對車位車庫、小區公共區域收益分配、維修基金使用等業主關注的熱點話題進行了規定。

　　【修法】施行15年來，省物業管理條例首次修訂

　　物業管理是關系民生的大事。2001年5月，我省就制定了《河南省物業管理條例》。

　　昨日上午，省人大常委會法制工作委員會副主任王新民在作說明時表示，《河南省物業管理條例》施行15年來，在維護物業管理秩序、保障業主合法權益等方面發揮了重要作用。

　　但是，隨著經濟社會的不斷發展，許多新情況新問題也逐漸顯現，亟待通過修訂法規進一步加以規范。同時，在《河南省物業管理條例》實施期間，物業管理方面的法制建設也產生了變化，目前的一些規定有與上位法不一致的情形。

　　另外，社會公眾對《河南省物業管理條例》修訂的期盼也越來越強烈，在近幾年的省人代會上，人大代表多次提出議案，要求修訂物業管理條例。

　　王新民說，為了回應社會關切，有效解決物業管理中的現實問題，惠民利民，并與上位法保持一致，修訂《河南省物業管理條例》十分必要。

　　【關鍵詞】車庫車位

　　針對小區車位“只售不租”，法律作明確要求

　　【1】車位首先滿足本小區業主，不能“只售不租”

　　購房時，合同上寫著可以租車位，交房時車位卻變成“只售不租”，一邊是空著的停車位，一邊是小區外道路上停滿車輛。昨天，大河客戶端第一時間發布消息后，不少業主留言“吐槽”小區這種不合理現象。

　　王新民介紹，車位車庫是物業糾紛和矛盾比較集中的領域，主要原因有兩個：一是車位車庫權屬不清；二是車位車庫數量有限，有時不能滿足業主需要。

　　對此修訂草案明確建設單位應當按照配置比例確定車位、車庫歸屬，車位、車庫不得計入公攤面積。

　　修訂草案還對車位的分配管理進行規定，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需求，不得將物業管理區域內的車庫、車位出售給本區域以外的其他人。業主要求承租尚未處置且空置的車位、車庫，建設單位不得以只售不租為由拒絕出租。

　　在滿足本區域業主的購買和承租需求后，如有富余可以臨時對外出租，但每次租賃期限不得超過六個月。

　　【2】車位“只售不租”，物業或將面臨最高10萬罰款

　　修訂草案規定，將車位、車庫出售給本區域業主以外的其他人的，限期返還。逾期不改正的，沒收違法所得，每違規出售一個車位、車庫，處5萬元以上10萬元以下罰款。

　　對于車庫、車位“只售不租”的，逾期不改正的，處5萬元以上10萬元以下罰款。

　　對于未將未出售或者未附贈的車位、車庫優先出租給本區域內業主，或者將多余車位、車庫出租給本物業管理區域外使用人的租賃期限超過六個月的，沒收違法所得；逾期不改正的，處5萬元以上10萬元以下罰款。

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