南陽路上的“龜殼路”

　　廣場南路原來的地磚被撬開

　　市區內一些道路年久失修，特別在雨季，車輛碾軋后常出現坑洼現象。昨日，記者在南陽路發現，不少地方都出現了“龜殼”，還有的地方呈“瓦棱”狀。記者從鄭州市市政處了解到，由于地鐵3號線即將施工，南陽路近期不會大修。花園路、淮河路的維修，預計在明年春天進行，而國基路近幾天就會開工。廣場南路目前正在維修，主管部門說主要維修人行道，預計10天后竣工。

　　南陽路坑坑洼洼車難行

　　昨日下午，記者從南陽路和北三環交叉口一路向南走，發現不少地方都出現坑洼現象。

　　在南陽路和興隆鋪路交叉口南邊，采訪車行駛在一片“龜殼路”上，發出“咕咚咕咚”的聲音。再向南走，依然有很多這樣的“龜殼路”。一直到南陽路和黃河路交叉口，再向南的南陽路，路口稍微好一些，但仍然還有坑洼不平的路段。北向南走到大石橋下右轉時，橋下有多個深達10多厘米的坑，很多車輛看到后繞行通過或騎行通過。

　　隨后，記者從南向北行駛，同樣有很多坑洼不平的路段。在南陽路和崗杜北街交叉口附近，有一個約30平方米的坑，深10多厘米，里面有碎石子。過了黃河路再向北，坑洼路面增多。特別是黃河路至東風路一段，路況較差。

　　南陽路上，還有一些窨井蓋的地方出現下陷。

　　昨日，鄭州晚報記者聯系了鄭州市市政工程管理處工程科科長劉坤。他說，由于南陽路即將修建地鐵3號線，所以目前沒有大修計劃。“從南陽路經過的地鐵3號線，修好需要好幾年的時間，這期間，我們將對南陽路病害嚴重的路段進行日常的中小修，維持市民通行，近幾年不會進行像文化路那樣的大修。”他說。

　　淮河路可能明年春天修

　　商城路，有施工的計劃，前期準備工作好了，由于附近的經三路下穿金水路隧道、未來路下穿金水路隧道正在施工，造成商城路交通壓力大，需要等兩個隧道施工完畢后再對商城路施工。目前，商城路的城建計劃、施工單位都已確定。

　　淮河路，因為隴海路高架橋施工，與隴海路平行的淮河路需要保通。劉坤說，還沒有通行的隴海路橋下部分路段，預計在下半年通行，到時天冷不適合施工，所以淮河路施工可能推遲到明年春天。

　　“國基路（花園路—文化路）這幾天開工，晚上施工白天通行，2個半月施工完畢，除了國基路和文化路交叉口車流量大外，其余路段對交通影響不大。”劉坤說。

　　天明路（紅專路—北三環），正在推進交通組織方案、綠化遷移。

　　花園路地鐵下半年施工完畢，但到時天冷無法施工。劉坤說，按目前工作計劃，明年天氣轉暖了會對北三環以南的花園路進行大修。由于花園路南端有下穿工程，到時大修會結合著下穿工程進行。

　　華山路，目前正在施工中。

　　廣場南路只修人行道

　　“路面平整、道磚良好，綠城廣場南側的廣場南路為什么重新施工？”近日，有市民在微博上發消息稱。

　　記者聯系了二七區市政管理局市政科一負責人。“那些地磚看起來是好的，但撬起來后很多是壞的。”他說，廣場南路是上個世紀90年代建設的，人行道上的地磚是菱形的，現在已找不到生產那種地磚的廠家，導致部分地磚損壞后無法找到相同的地磚進行修復。經過規劃部門專家研究，以及上級部門同意，他們決定對廣場南路人行道提升。此次施工選取的地磚依然在生產，所以出現損壞也好修復。（鄭州晚報記者 王軍方/文圖）