昨日，鄭州市金水路與未來路交叉口，三四個交警、協管員齊上，才勉強把電動車流勸退成了半圓弧形。
核心提示 | 湊一堆人就走的“中國式過馬路”、不走尋常路玩“跨欄”、開車煲電話粥、沒事大開遠光燈……再有這類的違規行為，將透支你信用、“株連”你單位，掐住你的“七寸”沒？昨日，鄭州市政府印發2013-2015年文明交通行動計劃（以下簡稱“計劃”），明確提出將公民交通違法記錄與個人信用、保險費率等掛鉤。不過，信用信息共享系統的不完善讓這項計劃打上了問號，多個部門表示，這張“大網”不好織。另外，公車、特車管理，誘導屏建設等也將進一步推進。
【現場】
一個中國式過馬路的場景
交警就像哄寶寶 按住葫蘆浮起瓢
“等一下啊，不敢再往前走了！”“停下吧，不差這兩步！”昨日上午9時，在鄭州市金水路與未來路交叉口執勤的交警小牛正和兩個協管員一起，在非機動車道上“勸退”不斷往前的電動車車流。最終，“電哥”、“電姐”把交警和協管員圍了個半圓，才算停下。剛停穩，就有一位心急的女士欲沖出重圍，還小聲嘟囔著：“不差這兩步，讓我過去唄！”小牛無奈，只好用身體擋住車：“還是等等吧。”
斑馬線上，交警小曹隨時注意著旁逸斜出的電動車，“不要超出斑馬線啊！”“過馬路別騎這么快啊！”一道斑馬線，小曹跟著行人走來回，一位交通協管員說：“過馬路的人，比小孩兒還難哄。”
中國式過馬路為啥要“哄”停？“罰一個人堵一條路，不能為了一個處罰結果堵一條路吧。目前只能是教育、引導、處罰相結合。”鄭州市交巡警支隊支隊長竇立勇昨日接受記者采訪時表示，文明交通一直在倡導，但是就鄭州市的道路資源情況、公民素質情況而言，嚴罰的實操性不強。
【“計劃”看板】
看點
與個人信用掛鉤
是殺手“锏”但是亮“劍”難
行路不守規矩一旦被“抄名”入檔，那么考駕照、辦年審、用信用卡不好使了，而你的單位也可能被“株連”，文明單位、文明獎什么的統統要泡湯，市政府相關部門稱，這是該計劃擲出的最嚴殺手锏。
記者采訪了市政府、交警等相關部門，都表示這張大網不好織。
鄭州市交巡警支隊相關負責人表示，早在2006年8月，鄭州市就出臺了行人、非機動車交通違法行為暫行辦法，擬用與個人經濟利益掛鉤、和單位“株連”的辦法，遏制交通違法行為。該負責人表示，“當時是將個人交通違法行為記錄備案，并定期向市文明辦抄報，再會同相關部門實施，但是不久就難以執行下去。”
“從執法角度來說，將交通違法記錄與個人信用掛鉤，是個殺手锏。”該負責人表示，但是目前國內個人信用體系建設還不完善，各部門的信息共享平臺也相對缺乏。“靠交警一家完不成。”
“這是我們接下來三年的中心任務。”鄭州市文明交通辦公室具體負責人劉小波表示，這項工程需要公安、銀行、通信、保險等多個渠道共同配合。目前執行相對較好的是與文明單位、文明獎掛鉤的這些部門，由各單位對員工做引導教育。“不過，交警部門、市文明辦應該有繼續推進的措施。”
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