2月27日，記者從省機場集團獲悉，中國南方航空股份有限公司將于3月5日開通洛杉磯—鄭州—廣州貨運航線，利用廣州的航線網(wǎng)絡(luò)以及海外的卡車聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，把鄭州貨物快速轉(zhuǎn)運至歐洲、北美、東南亞等地主要城市。
據(jù)悉，新開通的貨運航線將由世界最先進(jìn)的波音777—200F貨機執(zhí)飛，初期班期為每周二、五。廣州是南航的主基地，這條航線將與廣州樞紐密集的航線網(wǎng)絡(luò)對接，為中原地區(qū)的貨物“出國”提供中轉(zhuǎn)保障，貨物在運達(dá)廣州當(dāng)晚即可轉(zhuǎn)運至歐美澳多個城市，轉(zhuǎn)運至洛杉磯需大約29小時10分鐘。
南航有關(guān)人士表示，鄭州地處中原地區(qū)城市經(jīng)濟圈核心位置，依靠發(fā)達(dá)的航空、公路與鐵路網(wǎng)絡(luò)，可成為中國十分重要的貨物集散樞紐。同時，以富士康為代表的一批跨國企業(yè)“落戶”鄭州航空港區(qū)后，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)快速顯現(xiàn)，為航空貨運提供了重要貨源。
據(jù)統(tǒng)計，去年省機場集團貨郵吞吐量達(dá)到15萬噸，同比增長50%，增幅名列國內(nèi)主要機場首位。全年全貨機運量達(dá)到5.59萬噸，增長357.28%。新引進(jìn)的國泰、UPS、國貨航和南航等航空公司投放了全貨機運力，新開辟貨運航線6條、新增通航城市10個，開通了鄭州至美國安克雷奇、芝加哥和韓國仁川等地的貨運航線，加密了鄭州至歐洲和香港地區(qū)的貨運航班。
隨著UPS、富士康、國泰、辛克、喬達(dá)、順豐、申通等國內(nèi)外航空物流和貨運代理企業(yè)引入鄭州，鄭州機場空空中轉(zhuǎn)、空陸聯(lián)運業(yè)務(wù)全面展開，初步形成了國際和國內(nèi)航線、航空和公路運輸銜接互轉(zhuǎn)的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。（記者董 娉）
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