今年國內成品油價格迎來年內第四次上調。昨日，國家發改委發布通知，決定自9月11日零時起將汽油、柴油價格每噸分別上調550元和540元，折算為90號汽油和0號柴油（全國平均）每升零售價格分別提高0.41元和0.46元。經過測算，河南市場90號汽油和0號柴油每升價格分別提高了0.41元和0.47元。這次價格調整后，97號汽油重回“8元”時代。
●90號汽油和0號柴油
每升漲了4毛多
根據我國成品油調價機制，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化率超過4%時，可相應調整國內成品油價格。9月7日，距離調價22個工作日的日期已滿，但當時恰逢國內周末，油價暫未上調。
從9月9日開始，網上就有消息傳成品油又要漲價了。最近幾天，在鄭州市多家加油站，都有很多車主在排隊加油。昨天，油價要上調的消息終于坐實：國家發改委發布通知，決定自9月11日零時起將汽油、柴油價格每噸分別上調550元和540元。
據河南省發改委價格管理處處長王彥章介紹，根據測算，調整后，河南市場上90號、93號、97號汽油每升最高零售價分別為7.23元、7.67元、8.1元，分別上調了0.41元、0.44元、0.46元；調整后0號柴油每升最高零售價為7.62元，比之前上調了0.47元。
●今年以來油價歷經七次調整
此次調價是本年度國內成品油價第七次調整。其中上調4次，下調3次。累計汽油價格上漲560元/噸，柴油價格上漲590元/噸。
2月8日、3月20日，國內汽、柴油價格迎來兩次上調。3月20日調價后，河南市場上97號汽油每升漲了0.5元，達到8.38元，河南油價進入“8元”時代。
5月10日，國內油價今年首次下調，河南市場上97號汽油價格仍處于8.11元/升。
6月9日，國內油價第二次降價，河南市場上各種油品的價格全部回落至“7元”時代。
7月11日，國內油價第三次下調，河南市場上93號汽油回落至“6元”時代，0號柴油每升最高零售價為6.83元。
油價三連跌后，8月10日迎來首次上漲，調整后，河南市場上0號柴油、93號汽油油價又重回“7元”時代。而這次油價上調后，97號汽油則漲回“8元”時代。
●多數車主承受能力提高
此次價格調整后，一般的家庭用車每個月需要多花100元左右的油費。而油價一路上漲，對人們的承受能力也是一種考驗。以往，多數私家車主原本以為每升五六元的油價已是承受的最高極限，但隨著時間的推移，人們對油價上漲的承受力也在提高。
“別說7元多了，就是漲到10元，還要開車啊！”車主李先生說，“原先大家說，如果漲到每升七八元，肯定不敢開車了。但現在油價真漲成這樣，大家也能承受。”
當然，也有消費者表示，如果油價繼續上行，將考慮減少用車頻率、采取措施節油，或者在購車時考慮買經濟型轎車等。
“由于今年以來油價一度經歷了‘三連跌’，且CPI增速一直在下滑，油價上調對CPI的影響總體比較有限。”省商業經濟學會常務副會長宋向清介紹，上調油價對耗油量較大的大宗商品行業沖擊較大，企業盈利空間將進一步受到壓縮。特別是物流配送行業，如果物流行業內部無法對這次油價上調增加的成本進行消化的話，將會直接導致日用品和服務成本上漲，“但由于中間還有一個滯后期，短期內油價上漲對居民日常生活的影響有限。”
●未來油價上漲趨勢將放緩
實際上，在這次成品油零售價上調前，各地油品批發價格已全面上漲。在鄭州市場，中石化的汽油批發價每噸上漲了30元左右，而且暫停批發，中石油汽、柴油資源均暫停批發。
未來，油價走勢如何？
全國工商聯石油業商會副會長張敏介紹，國內成品油價格實現三連漲的可能性不是很大，進入第四季度之后，包括國際原油在內的大宗商品的價格上漲趨勢將會比前一段時間會有所放緩。
“基于這樣的判斷，進入10月份，很難再出現過去一段時間內油價一個月一調的情況。即使再調價，幅度也不會太大。”張敏說。（東方今報首席記者 李凌/文 記者 邱琦/圖）
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