映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰）據(jù)新華社報(bào)道，國(guó)家決定在河南設(shè)立自貿(mào)區(qū)。這一將對(duì)河南產(chǎn)生重大影響的消息公布后，遍引起億萬(wàn)河南人的歡呼。

　　現(xiàn)在，河南自貿(mào)區(qū)已經(jīng)申建成功，獲得國(guó)家批準(zhǔn)。那么接下來(lái)，河南將怎樣建設(shè)河南自貿(mào)區(qū)呢？又要在哪些方面發(fā)力呢？

　　據(jù)河南省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)瑢?duì)于我省這樣外貿(mào)依存度不高，外向型經(jīng)濟(jì)要有待進(jìn)一步發(fā)展的內(nèi)陸省份，建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，要突出貿(mào)工結(jié)合，以貿(mào)促工，以工帶貿(mào)。

　　因此，不僅要加大招商引資力度，結(jié)合我省特色培育發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè)，做大外貿(mào)的蛋糕；還要深化貿(mào)易和投資便利化，簡(jiǎn)政放權(quán)，做優(yōu)做好國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境。

　　接下來(lái)，河南將以這8個(gè)任務(wù)為重點(diǎn)，著力建設(shè)好河南自貿(mào)區(qū)：

　　1、推動(dòng)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)

　　據(jù)商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)幽蠈@“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、形成大都市”，把航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)作為建設(shè)內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放高地、帶動(dòng)全省發(fā)展的關(guān)鍵性抓手，科學(xué)謀劃，強(qiáng)力推進(jìn)。

　　一是在鄭州航空港區(qū)，以政府監(jiān)管機(jī)制改革、外貿(mào)監(jiān)管便利化、金融領(lǐng)域開(kāi)放創(chuàng)新、外商投資管理體制改革等為抓手，進(jìn)一步完善國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境，構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系，建設(shè)富有活力的開(kāi)放新高地。

　　二是在航空港區(qū)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)外包示范園區(qū)，培育服務(wù)外包自主品牌，打造具有地區(qū)產(chǎn)業(yè)特色的服務(wù)外包基地。

　　三是加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通樞紐，加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)，完善航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐；推進(jìn)“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)鄭歐返程班列常態(tài)化運(yùn)行；促進(jìn)機(jī)、公、鐵三網(wǎng)聯(lián)合，形成成本優(yōu)勢(shì)，與航空港形成聯(lián)運(yùn)集疏。

　　四是以航空物流、高端制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，加大招商引資力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，形成全球生產(chǎn)和消費(fèi)供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn)。大力發(fā)展食品加工、電子信息、生物醫(yī)藥、航空設(shè)備制造等臨空經(jīng)濟(jì)或外向型制造產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展航空物流、航空金融、跨境電子商務(wù)、服務(wù)外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，著力擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模和質(zhì)量，夯實(shí)建設(shè)內(nèi)陸型自由貿(mào)易區(qū)的基礎(chǔ)。

　　2、整合優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，加快開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)

　　河南將推動(dòng)鄭州新鄭綜合保稅區(qū)擴(kuò)區(qū)發(fā)展，完善各項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)保稅加工、保稅物流、口岸作業(yè)、貿(mào)易服務(wù)等功能全覆蓋。加快整合整合鄭州出口加工區(qū)、河南保稅物流中心，申請(qǐng)?jiān)O(shè)立鄭州經(jīng)開(kāi)綜合保稅區(qū)。完善各類(lèi)開(kāi)放載體，加快肉類(lèi)指定口岸建設(shè)，申報(bào)建設(shè)藥品、汽車(chē)進(jìn)口指定口岸。

　　加快電子口岸建設(shè)，建立完善信息交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同監(jiān)管區(qū)之間、監(jiān)管區(qū)與省內(nèi)外口岸之間的物流信息和通關(guān)放行信息互通。完善鐵路、航空口岸功能，加大貨站、堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、口岸聯(lián)檢等基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，提高口岸信息化、機(jī)械化管理和作業(yè)水平。

　　3、規(guī)劃建設(shè)鄭州國(guó)際陸港

　　以鐵路集裝箱中心站為依托，鐵路一類(lèi)口岸為支撐，擴(kuò)大鄭歐班列運(yùn)行規(guī)模，爭(zhēng)取享受“安智貿(mào)”協(xié)定給予的便利通關(guān)政策，加快構(gòu)建以鄭州—阿拉山口、鄭州—二連浩特經(jīng)中亞至歐洲的中歐國(guó)際物流大通道，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮更大作用。

　　加快規(guī)劃建設(shè)鄭州國(guó)際陸港，逐步實(shí)現(xiàn)與鄭州航空港無(wú)縫銜接，形成國(guó)際物流、航空物流、保稅物流、特色農(nóng)產(chǎn)品物流等各類(lèi)物流形態(tài)齊全，鐵公機(jī)海多式聯(lián)運(yùn)高效運(yùn)作的內(nèi)陸無(wú)水港。

　　4、加快鄭州跨境電子商務(wù)試點(diǎn)建設(shè)

　　加快推動(dòng)跨境電子商務(wù)試點(diǎn)建設(shè)，完善配套政策體系，建設(shè)便利的跨境電子商務(wù)交易、監(jiān)管和物流配送系統(tǒng)，推動(dòng)構(gòu)建海關(guān)對(duì)“信息流”、“資金流”、“物流”三維信息的合一比對(duì)、實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)商品的有效查驗(yàn)，進(jìn)口業(yè)務(wù)在交易過(guò)程中所有申報(bào)數(shù)據(jù)可控、可視化、可追溯，搶占跨境電子商務(wù)領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)。加快規(guī)劃建設(shè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園，引入知名電商和品牌企業(yè)在建設(shè)全球網(wǎng)購(gòu)商品展示店、保稅倉(cāng)庫(kù)、保稅展示基地等，虛擬和實(shí)體店共同發(fā)展，打造全國(guó)重要的國(guó)外進(jìn)口商品零售基地，以及網(wǎng)購(gòu)品集散分撥中心。

　　5、實(shí)行負(fù)面清單管理模式

　　借鑒國(guó)際通行規(guī)則，研究制訂外商投資負(fù)面清單。對(duì)外商投資試行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇，對(duì)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）之外的領(lǐng)域，按照內(nèi)外資一致的原則，將外商投資項(xiàng)目由核準(zhǔn)制改為備案制，但國(guó)務(wù)院規(guī)定對(duì)國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目保留核準(zhǔn)的除外；將外商投資企業(yè)合同章程審批改為備案管理。

　　同時(shí)，深化境外投資管理方式改革，進(jìn)一步減少審批，對(duì)境外投資開(kāi)辦企業(yè)實(shí)行以備案制為主的管理方式，對(duì)境外投資一般項(xiàng)目實(shí)行備案制。