[摘要] 9月1日起，新的《鄭州市物業(yè)服務收費管理辦法》(下稱“新辦法”)開始施行，對一些問題做出明確規(guī)定。
沒有攝像頭，常丟自行車，物業(yè)該不該收“治安費”?沒有停車位，把車停到小區(qū)樓下，物業(yè)該不該收停車費?
9月1日起，新的《鄭州市物業(yè)服務收費管理辦法》(下稱“新辦法”)開始施行，對這些問題做出明確規(guī)定。
沒有的物業(yè)服務項目就不繳該項費用
“沒有攝像頭，自行車都丟了，為啥還繳綜合服務費?”市民小蔣跟收物業(yè)費的大媽理論。以后小蔣不會再有這樣的委屈，因為新辦法明確規(guī)定，沒有的物業(yè)服務項目，就不繳納這項費用。
鄭州市物價局稱，根據新辦法，以后物業(yè)服務收費實行政府指導價和市場調節(jié)價：住宅小區(qū)已經成立業(yè)主大會的和別墅以及非住宅類物業(yè)收費實行市場調節(jié)價，其他新建住宅小區(qū)全部實行政府指導價。新辦法將物業(yè)服務分為綜合管理、公共區(qū)域秩序維護、公共區(qū)域清潔、公共區(qū)域綠化養(yǎng)護以及共用部位、共用設施設備日常運行、養(yǎng)護、維修等五個項目。每個項目又分為五個等級，一個物業(yè)管理區(qū)域的服務水平達到哪一級的標準，就按哪一級的標準收費，沒有的物業(yè)服務項目，就不繳納該項費用。
“一個小區(qū)的物業(yè)服務收費，是各項服務標準等級對應的收費標準的總和。”鄭州市物價局一工作人員介紹。
“以前是固定的，比如一級中，五項有三項達到一級，總體就按一級收費了。”鄭州市房管局一工作人員說。
物業(yè)費比以前高了
9月1日之前，實行政府指導價的住宅小區(qū)，物業(yè)費收取仍按業(yè)主和物業(yè)的原合同執(zhí)行。
物業(yè)服務企業(yè)如果需要調整物業(yè)服務收費標準，可按照新辦法的規(guī)定，在新制定的政府指導價標準范圍內進行調整，并應征得小區(qū)專有部分占建筑總面積過半數的業(yè)主且占總人數過半數的業(yè)主同意。
記者注意到，調整后的物業(yè)費標準中，多層建筑小區(qū)的物業(yè)費在每平方米0.2～0.7元/月，這比調整前高了。
“我市現行的物業(yè)服務收費標準是2004年制定的，隨著物業(yè)服務成本尤其是用工成本的增加和群眾對物業(yè)服務要求的提高，現行的收費標準已經不能保證物業(yè)服務企業(yè)的正常運營和發(fā)展，因此，本方案適度提高了對新建住宅小區(qū)物業(yè)服務收費的標準。”鄭州市物價局一工作人員說。
非規(guī)劃的停車位收費嗎?得經“雙過半”同意
自從5年前買了車，陳先生就一直和物業(yè)爭辯該不該繳停車費。
陳先生在鄭州北環(huán)一個小區(qū)已經住了10年，但小區(qū)并沒有停車位，因此他的車只能停在小區(qū)內角落的空地上。但物業(yè)堅持收費，當然陳先生也一直沒給。
這到底能不能收費，以后也有了標準。
“對公共場地進行經營的，必須經‘雙過半’業(yè)主的同意，收不收費、收多少，都由業(yè)主決定，收入應該歸全體業(yè)主所有，因為物業(yè)公司參與管理，可以與物業(yè)分成。”鄭州市房管局一工作人員說，“雙過半”指的是小區(qū)專有部分占建筑總面積過半數的業(yè)主且占總人數過半數的業(yè)主。
而新辦法對于權屬明確的停車位，也明確了收費標準。地面、地下規(guī)劃共用車位停車服務費每車每月分別為40元、160元，地面、地下已出售和定向出租的車位每月每車30元、40元。
門禁卡按需免費發(fā)放
“一些小區(qū)的門禁卡，最低的收6元，最高的收200元。”鄭州市房管局工作人員說，新辦法規(guī)定，物業(yè)應該按業(yè)主的實際使用數量，向入住的業(yè)主免費發(fā)放門禁卡。
此外，新辦法還規(guī)定，物業(yè)服務企業(yè)不得以收取押金、保證金等變相收費。而物業(yè)服務企業(yè)在與業(yè)主協(xié)商后可收取垃圾清運費，但代收水、電、氣等費用，不能向業(yè)主收手續(xù)費等額外費用。
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