國家鐵路局“三定”方案明確 設立7個地方局
國家鐵路局職能轉變，14項職責被裁撤，敲定7個內設機構，確定機關行政編制為130名、同時確定設立7個地區鐵路監督管理局。
昨日 （4月10日），《每日經濟新聞》記者從接近鐵路系統人士處獲得一份 《國家鐵路局主要職責內設機構和人員編制規定》（以下簡稱《規定》），列出了國家鐵路局的具體編制規定。
3月18日，在國務院常務會議上，討論通過了國家鐵路局等新組建機構的主要職責、內設機構、人員編制“三定”規定，要求在6月底前，完成“三定”任務。記者從鐵路系統人士處求證到，國務院辦公廳已在3月底就上述內容正式下文，并已著手實施。
一位原鐵路系統內資深人士昨日表示，《規定》在鐵路局“職能轉變”上確實有了明顯的“政企分開”，但許多細則、運作程序是否科學、公開，還要靠以后的實踐來看。
職能轉變：14條職責被裁撤
交通部新聞發言人何建中近日強調，這次機構改革的重點就是要“轉變職能”。記者昨日獲得的 《規定》，第一項內容就是“職能轉變”。
文件顯示，國家鐵路局“職能轉變”包括了“取消開行客貨直通列車、辦理軍事運輸和特殊貨物運輸審批”、“取消鐵路工業產品制造特許證核發”等14條確定職責，并將根據需要取消其他一些職責。
一位鐵路系統內部人士告訴記者，撤銷的這14條職責，有些轉交給交通部，有些涉及企業的職能則放到中國鐵路總公司。但具體如何分配，有些“審批”項目是否真正取消，記者昨日暫時無從求證。業內人士也表示，短期內也難以完全明確。
與“取消”相對應，“加強的職責”包括加強鐵路運輸安全、工程質量安全和設備質量安全的監督管理，完善監督管理制度和技術標準體系等。
《規定》為國家鐵路局明確的六大職責，業內資深人士解讀為“三大權力”和“三大主要工作”。三大權力包括：制定法規制定，制定技術標準制定、制定安全監督辦法；三大主要工作則包括：國際合作、工程建設項目招標、數據統計分析和對外發布。
相關新聞
更多>>
