雷諾中國業務主管中村克己確認，法國雷諾汽車與中國東風汽車就在華合資建廠計劃已簽署了先期框架協議，這意味著雷諾在中國投產又進一步。據悉，雙方仍需簽訂最終協議，并將計劃提交政府審批。
4月22日消息，據路透社報道，雷諾中國業務主管中村克己(Katsumi Nakamura)在2012北京車展(微博)上表示，雷諾與東風汽車已簽署諒解備忘錄，為下一步于達成正式協議墊下基礎。他透露到：雷諾與東風的合資工廠年產能將達20到30萬輛。
此前（4月13日）已有消息傳出，雷諾汽車公司和中國東風汽車已就合資建廠計劃簽署框架協議。一位雷諾汽車高管表示，中國是全球最大的汽車市場，雷諾一直在尋找在華投產汽車的機會，而雙方的初步談判協議標志著雷諾向著在中國組裝汽車的目標又邁進了一步。
中村克己確認雷諾東風合資建廠已達協議 年產能20-30萬輛
23日在北京車展現場，雷諾中國業務主管中村克己確認了這一消息，“我們3月底簽署了諒解備忘錄，”他說，“雙方仍需簽訂最終協議，才能將計劃提交官方申請批準。”同時他并未說明合資工廠將于何時投產。
“我們首先將以較小規模生產，然後逐步擴充至全產能，”中村克己說到：“合資工廠的年產能為20-30萬輛。”
雙方將國產電動車及SUV 工廠或設在武漢
另有消息稱，雙方的合資車型生產計劃將包括聯合生產電動汽車、運動休旅車及SUV。
除了建廠投產，雷諾還在擴大中國市場的銷售網絡，以在中國轎車市場占得更大份額。
據悉東風雷諾工廠將設于武漢，當前東風汽車在武漢市擁有一系列工廠及完善的零部件配套設施。
戈恩：2014年國產兩款英菲尼迪車型
4月24日，在雷諾年度財務報告會上，雷諾日產聯盟全球CEO卡洛斯·戈恩向投資者宣布，雷諾已經與東風公司簽署合資初步意向書，雷諾計劃在世界最大的汽車市場-中國，生產電動車，并將加大豪華車的投放。
騰訊汽車專訪雷諾日產全球CEO卡洛斯·戈恩
而在23日接受騰訊汽車專訪時，戈恩表示，2014年在保證產品質量的情況下，將國產兩款英菲尼迪車型。
雷諾國產事宜，戈恩并未過多透露。由于雙方協商的最終方案未定，且政府批復尚存變數。樂觀估計，從雙方簽訂方案到最終獲得政府審批，仍需相當長一段時間，或許今年底前才會最終敲定。
