鄭州客運南站雨后積水深
這兩天下了點雨，鄭州客運南站門口卻成了一片汪洋。昨天，不少乘客被鄭州客運南站門口20厘米深的積水?dāng)r住，一些開著三輪車、電動車的人開始攬客：“去車站，每位10元。”不少人坐著“擺渡”的三輪車或摩的到了“對岸”。
昨天上午，大河報記者來到鄭州市客運南站門口，由于周圍正在施工，通往鄭州市客運南站的道路，被藍色圍擋圍了起來。其中，鄭州客運南站門口西側(cè)長50米左右的道路，被20厘米深的污水淹沒。據(jù)附近居民張先生介紹，這一路段是機動車通向車站的必經(jīng)之路，每逢下雨天就成了“海”。如果沒交通工具，很難從這里通過。
記者現(xiàn)場看到，從此經(jīng)過的全是機動車輛，車行在水中，污水濺有半米多高，電動車、三輪車晃晃悠悠，勉強從這里通過。在積水路段附近，一些機動三輪車或摩的公開攬客：“去車站，每位10元。”而步行前往車站的人只能坐著“擺渡車”通過。
記者攔住一輛摩的要求“過河”，車主要價10元錢。“你看水有多深，10塊不貴。”記者討價還價，過了一會兒，車主把價錢降至5元。記者坐上摩的，開始體驗“擺渡”。摩的通過該水域時，搖搖晃晃，污水濺起1米多高的水花。摩的師傅告訴記者，這一段路不好走，對于不經(jīng)常從此經(jīng)過的人，騎電動車很可能會摔倒。“現(xiàn)在給你算便宜的，上午可以降價到每位5元，下午不能低于10元。”摩的師傅告訴大河報記者，摩的上路時間長電機便會發(fā)熱，因此下午一般不會減價。
現(xiàn)場“擺渡”的三輪車司機王師傅告訴記者，這個路段積水已經(jīng)半個月之久，近段時間他主要靠“擺渡”掙錢。車上一共可以坐4個人，一人5元，一趟下來滿載可掙20元。“一天能跑二三十趟，最多時一天能掙400元。”
在鄭州客運南站門口賣炒面的張師傅介紹，由于附近一直施工，排水都排到路上，加上該路段地勢低洼，無有效排水口，一下雨便有積水。不少賣小吃的看到“擺渡”商機，也將三輪車改裝后拉客掙錢。
