[摘要] “美麗中國—2015絲綢之路旅游年”日前正式啟動,旅游業再一次走在國家戰略前沿,憑借先聯先通的獨特優勢,為“一帶一路”戰略的落地打下基礎,積聚人氣。
“美麗中國—2015絲綢之路旅游年”日前正式啟動,旅游業再一次走在國家戰略前沿,憑借先聯先通的獨特優勢,為“一帶一路”戰略的落地打下基礎,積聚人氣。
放眼“一帶一路”沿線,這里有屹立千年的兵馬俑,也有時尚的冰川探險;在這里可以領略大漠孤煙的塞上風情,也可以飽覽瑰麗絕倫的敦煌壁畫。坐擁豐富的自然及歷史文化資源,沿帶沿路各地有著發展旅游產業的先天優勢,但也存在著一盤散沙、重復建設、信息不共享等問題。而旅游產業相較其他行業,能優先吸引外界矚目,招來資本,引入技術,從而也成為新常態下的經濟增長點。旅游產業的先行,將觸發一系列的配套建設與相關產業的跟進。經由旅游產業的發展帶動,公路、鐵路、油氣管道、網絡通信等基礎設施建設等將相繼完善,從而為其他產業的入駐奠定良好的基礎。
“一帶一路”戰略構想的提出,為沿線各地旅游產業發展打破地方藩籬、推進區域旅游一體化提供了新的契機。國務院《關于促進旅游產業改革與發展的若干意見》提出“推動區域旅游一體化”,絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設作為重點被寫入《意見》。凝心聚力,串點成線,沿帶沿路各地旅游一體化發展正逢其時。在布局上,各地可依托現有的旅游資源和發展潛力,明確不同的定位,互通有無,逐步形成各具特色的發展格局。如陜西正著力建設絲綢之路風情體驗旅游走廊,首期50億元的旅游產業投資基金也于去年設立運行。在機制上,部署統一的戰略規劃,建立聯席機制,強化信息共享,放大多方資源的整合效應。如國家旅游局制定了“一帶一路”旅游推廣三年活動方案,覆蓋陸上絲綢之路及海上絲綢之路沿線的西北、東北地區,西南地區,沿海和港澳臺地區及內陸地區,建立多層次、全方位、多渠道的國際交流機制來促進中國和絲路沿線國家地區的旅游合作。
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