迪拜以奢華聞名于世,迪拜的地鐵也不例外,它號稱是世界上最長的無人駕駛城市快速地鐵,目前已運營4年多。前不久,筆者體驗了一把。
體驗奢華迪拜地鐵 無人駕駛設頭等車廂
迪拜是阿聯酋第一大城市,又是阿聯酋的貿易和旅游之都。迪拜市區已經出現嚴重的交通擁堵,為解決迪拜嚴重的交通擁堵問題,并使迪拜成為該地區商務與休閑黃金城市,政府投資約33億美元,建造地鐵工程項目。這條地鐵的特點是車廂分級:有黃金級也就是頭等車廂,一般車廂和婦幼車廂三種。
迪拜地鐵沒有駕駛員,全部由控制中心計算機操控。控制中心除操控地鐵的運行、列車的啟動和停止外,還監視車外環境、為列車提供能源、監控安全、消防和空調設施。整個地鐵系統設計有影音系統及舒適座位。全自動地鐵的優點在于:制動和加速均為最佳狀態,運行時節約能耗,停靠站點準時;車輛利用率高,運營所需的車輛少;車與車之間的時間間隔僅需100秒,即使遇到大型活動,也無需增加車次。迪拜無人駕駛地鐵不僅配備真皮座椅,還有電玩游戲供乘客打發時間,讓乘客擁有奢華貴族般的享受。車廂內很安靜,沒有人大聲喧嘩。迪拜地鐵上嚴禁吸煙、吃東西、喝水、嚼口香糖。一旦被檢查人員發現,則毫不留情地罰款。據說,迪拜地鐵有很多“第一”的頭銜:海灣和中東地區第一條無人駕駛地鐵;地鐵控制中心是中東地區最先進的地鐵控制系統;世界上最長的無人駕駛城市快速地鐵;世界上第一條設黃金級(頭等)車廂的城市地鐵。
離筆者所住酒店最近的地鐵站是阿立鐵哈德站。阿立鐵哈德站位于迪拜市中心的繁華區,它是世界上最大的地鐵站,面積達2.5萬平方米(如圖)。走進大門,突然感到車站又高又大,地面上映出藍白色的波浪紋,天花板上的吊燈是華麗的藍色水母樣。迪拜從6月至10月,天氣很熱,室外溫度在40度左右,有時高達50度。但當看到上下蔚藍色調時,立刻感覺涼爽了許多。地下層候車廳的設計也更為巧妙,地面色彩藍黃相間,形似波濤拍岸,非常醒目。藍色代表阿聯酋和整個海灣人對大海的向往,黃色滿足他們對黃金的崇拜,又起到了黃線警示作用。地鐵站的設計按傳統和現代相結合的理念進行。地鐵大門的屋頂形狀是張開的貝殼形。地鐵大廳的宣傳圖片描述了迪拜是如何從過去一個貧窮落后的小漁村和小商城,經過幾十年的艱苦磨礪和建設,一躍成為繁榮的商業和旅游城市,在中東乃至整個世界的大城市中占有重要地位。
迪拜坐地鐵在地面上運行的時候還能路經過許多重要商業區、旅游區、世界頂級建筑,比如帆船酒店、迪拜購物中心和哈里法塔等,可讓游客大飽眼福。
阿聯酋有諸多世界第一,而迪拜地鐵也屬其中。很多國家領導人訪問阿聯酋時,主人總會安排參觀地鐵。目的無非是為了感受迪拜地鐵的先進技術,也可觀賞到迪拜的世界頂級建筑。
