官方指導價：19.98萬-30.98萬
上海大眾途觀自今年3月份上市以來，在市場上一直處于供不應求狀況，且創(chuàng)下了未上市即有7萬臺訂單的SUV神話。誰知上市后的等待提車和加價又讓一批準車主門苦不堪言，不過加價想象似乎并沒有遏制住它的勢頭，反而成了媒體炒作的焦點。
第一次坐進上海大眾途觀車內(nèi)時，會很容易給人一種似曾相識的錯覺，方向盤是全新采用了第六代高爾夫的設計，中控臺卻依然是進口Tiguan那塊六角形銀色鋁質(zhì)面板裝飾。當然，這些改變與不改變的出發(fā)點在于，既能迎合消費者對新事物期待的口味，同時還能更好地控制生產(chǎn)成本，就這樣，第六代高爾夫的方向盤與國產(chǎn)途觀也一拍即合，成為途觀車內(nèi)吸引眼球的亮點之一。
在8款車中基本裝備的區(qū)別主要集中在發(fā)動機、驅(qū)動方式以及變速箱形式上。1.8TSI和2.0TSI功率相差29kW，扭矩相差30Nm，在加速性和急速上有一定的差別。不過和同級別車型相比也是綽綽有余了。因此，如果不是對動力有太高的追求，1.8L發(fā)動機的動力足夠用，況且2.0車型重量增加了不少。
作為一輛SUV車型，四驅(qū)系統(tǒng)是不可或缺的一項裝備。當然，如果你僅僅是為了在城市中駕駛的高視野就兩說了。一般選擇SUV車型的人都有一定的越野需求，因此4MOTION是保證高通過性的基礎。在途觀8款車型中有5款是4驅(qū)車型，可見其主推的也是4驅(qū)。
途觀享受兩年或6萬公里整車質(zhì)保(以先到者為準)，日常保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)免費，小保養(yǎng)一次(更換機油機濾)的價格在800元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，價格要在1500元上下，這個保養(yǎng)花費在同級車型中比較貴。
