[摘要] 這是近年來國家旅游局推動出臺的、專門針對自駕車旅居車旅游發展的又一項重大舉措，行業發展將站上新的政策“風口”。
“《若干意見》的出臺，對于自駕車旅居車旅游發展是一大利好！”11月8日，國家旅游局等十一部委聯合印發了《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》?！度舾梢庖姟芬唤洶l布，便在行業內外引起了強烈反響。相關人士紛紛表示，這是近年來國家旅游局推動出臺的、專門針對自駕車旅居車旅游發展的又一項重大舉措，行業發展將站上新的政策“風口”。
“《若干意見》是繼國家旅游局等六部委《關于加快推進2016年自駕車房車露營地建設的通知》之后，出臺的又一項專門針對自駕車房車露營地發展的重大舉措，無疑是自駕車旅居車旅游發展的一大利好?！敝袊糜诬嚧瑓f會秘書長劉漢奇說，《國民旅游休閑綱要》提出要推進自駕車旅居車旅游發展，之后出臺的一系列涉旅文件中也提出過類似的內容，但是多為一兩句話的籠統表述?！度舾梢庖姟废到y明確了房車旅居車旅游發展的指導思想、基本原則、主要任務、保障措施等，并把原先不太明朗的政策措施予以明晰化。尤其是提出把“把補齊政策短板作為促進自駕車旅居車旅游發展的基礎”，針對自駕車旅居車發展的瓶頸問題，提出了諸多突破性政策措施，為自駕車旅居車旅游發展創造了有利條件和良好環境。
北京第二外國語學院旅游管理學院副教授馮凌說，《若干意見》的出臺，對于促進營地建設和自駕游服務體系完善，滿足爆發式增長的自駕車房車旅游市場需求，形成新的投資和消費增長點，帶動傳統旅游產品升級和產業供給側改革創新，延伸旅游產業鏈條，培育生態文明旅游新風尚和旅居生活新方式，都具有非常重要的意義。
中國港中旅資產經營公司總經理田群說，近兩年，國務院及各部委陸續出臺了多個涉及自駕車旅居車的政策和意見，但是《若干意見》是第一個專門針對自駕車旅居車旅游發展、全方位系統化進行指導的文件，而且是十一部委聯發，這足以反映出國家層面對自駕車旅居車旅游發展越來越重視。與此同時，《若干意見》對旅居車交通管理、營地用地、行業管理、財稅支持等政策都有了更加具體、明確的規定，必將進一步規范行業發展，提升相關企業的信心，促進自駕車旅居車旅游發展。
北京汖致露營投資公司董事長王英壽認為，此次十一部委聯合印發的《若干意見》，充分體現了國家層面對自駕車旅居車旅游發展的高度重視，體現了各部門聯合推動自駕車旅居車旅游等新興市場、新興業態、新興要素融合發展的決心，在財稅、土地、交通、金融等方面有諸多政策性突破，充分體現了全域旅游、全域發展、全域推進的理念，是為行業鼓勁兒、為市場助力的務實舉措。
“好的政策措施只有真正落地執行，才能發揮促進行業發展的作用?！眲h奇表示，旅游部門要充分發揮好牽頭作用，協調各部門真正將這些政策措施落到實處。中國旅游車船協會將充分發揮行業組織的作用，推動政府部門和行業企業協同發力，參與制定行業標準規范，推廣自駕車旅居車生活新方式，進而推動自駕車旅居車旅游健康快速發展。
“比起一個文件的出臺，其落實更有價值，難度也更大。”馮凌說，《若干意見》涉及自駕車房車旅游全產業鏈，涵蓋工作面廣，涉及部門多，各地各部門在執行過程中不能走樣或打折，不能在任一環節“卡殼兒”。因此，需要進一步加強《若干意見》的宣貫、檢查、督促，強化執行力度，切實保證相關政策落實到位。
田群也表示，期待國家相關部門快速出臺《若干意見》的具體化落地政策，便于各地各部門按照《若干意見》要求，抓好各項政策的落地執行。尤其是《若干意見》中沒有明確定義的問題，也希望國家層面予以解決和落實。
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