隨著春節(jié)臨近，越來越多的人開始利用日益健全的高速公路網(wǎng)線，或自己開車，或搭乘各種公共交通車輛踏上回家過年的旅途。近期高速公路上的交通違法情況呈現(xiàn)什么特點?回家路上如何才能確保交通安全呢?記者連日走訪了南寧市交警支隊高速一大隊、十二、十三大隊的民警，請他們通過在執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題和情況給各位車友支招。
疲勞駕駛造成追尾
從高速公路交警部門長期處理事故的情況來看，疲勞駕駛是在高速公路上造成事故的主要原因。其中，因為疲勞駕駛導致的追尾事故較為突出。
案例
2009年2月17日凌晨2時許，一輛粵B牌號的大客車，從貴州開往深圳。途經(jīng)南百高速隆安路段時，大客車司機涉嫌疲勞駕駛，追尾撞上一輛桂A牌號的運煤大貨車，造成大客車上2人死亡，40人受傷，兩車不同程度損壞。
交警提醒
南寧交警支隊高速一大隊民警潘耀初說，疲勞駕駛是由于駕駛員長時間不間斷駕駛引起的，特別是在夜間(零時至4時)，駕駛員的精神、體力都會出現(xiàn)疲乏、松懈、注意力不集中等不良狀況，極易引發(fā)交通事故。要避免此類事故發(fā)生，不光依靠交警部門的嚴格執(zhí)法，還要司機朋友自律。
在交警嚴格執(zhí)法以及人性化方面，潘耀初介紹，從2009年開始，該大隊推出了“糾處違法人性化，不罰錢款罰睡覺”的執(zhí)法措施，在執(zhí)法過程中獲得廣大司機的支持，這個做法目前在全國各地得到大力推廣。另外，在執(zhí)法過程中，高速公路交警還通過了解駕駛員出發(fā)地以及目的地，了解車輛的行駛狀況和駕駛員是否單獨駕駛車輛等措施，對疲勞駕駛進行預防。
潘耀初提醒春節(jié)期間準備駕車出游的市民，在保證出發(fā)前身體條件適合出行的前提下，首先要正確測算從出發(fā)地到目的地的距離，了解沿途休息站點的情況，合理安排中途休息的時間;其次，盡量避免單獨出行，長途自駕最好結伴出行，做好輪流駕駛的準備。此外，給車輛準備一些能緩解緊張情緒的輕音樂，較之刺激性音樂，輕音樂能更加有驅(qū)除疲勞。一些車友的實際使用情況表明，因為精神緊張導致長途駕駛疲勞的情況不少，刺激性音樂可能會增加焦慮感，在這種情況下，能讓心情舒緩的輕音樂也許會起到意想不到的效果。盡量在高速公路休息區(qū)休息，休息時若能做到人車分離，安全系數(shù)會更高。
駕駛員應在駕車1~2小時之后適當休息10~20分鐘。駕駛?cè)藳]有休息好或感到有點疲勞時，不要駕車進入高速公路。在高速公路上行車時，最好在駕駛1個半小時到2小時之后，到就近的服務區(qū)休息一下;若感覺有點疲倦或有睡意時不要再繼續(xù)駕駛。出行前要科學、合理地安排行車時間和計劃，注意行車途中的休息;連續(xù)行車4小時，必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2～4小時之間，盡量不在深夜駕駛。
高速公路上違法停車
高速路上想停就停，車輛出現(xiàn)故障之后就地搶修，也不管是否按規(guī)定放置警示標識。這些行為不但違法，而且危險。近年，在高速公路上違法停車的現(xiàn)象不少。據(jù)每天都上路巡邏的民警反映：幾乎每天巡邏都會發(fā)現(xiàn)在高速公路上違法停車的現(xiàn)象，特別是節(jié)假日自駕外出游玩的私家車輛增多的時候，這樣的違法行為數(shù)量就有所上升。
案例
2009年10月某日晚上10時許，一輛大貨車途經(jīng)南壇高速那莫大橋路段時，因車輛輪胎爆炸，司機下車更換備胎。當時司機沒有在故障車輛后方擺放“警告標志牌”，也沒有開啟危險報警閃光燈。導致在更換備胎的過程中，另一輛小貨車因避讓故障車輛不及，撞上故障大貨車的左后方，造成小貨車上一名乘客重傷，駕駛?cè)溯p傷。
交警提醒
南寧交警支隊高速一大隊民警王偉說，在高速公路上，駕駛員很難判斷前方的車輛是移動的還是靜止的，尤其是在夜間。違法停靠車輛，容易讓后方司機措手不及，造成追尾事故。因此，《道路交通安全法實施條例》第82條第4項規(guī)定，非緊急情況禁止在高速公路應急車道行駛或停車。否則，將根據(jù)《道路交通安全法》第90條規(guī)定，處罰200元，并記6分。
那么，一旦遇到緊急情況需要停靠路邊，應該如何處理呢?王偉說，因情況所迫不得不緊急停靠的時候，應該開啟車輛危險報警閃光燈，并在車后150米外設置“警告標志牌”，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車輛駕駛員的充分注意。車上人員應當迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)護欄外，并且報警。另外，走錯路之后，最好到下一個出口處掉頭，切記不能在高速公路上逆向行車。
超速駕駛害人害己
超速行駛時，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患埃菀自斐膳鲎病⒎嚨冉煌ㄊ鹿省Ｍ瑫r，超速行駛車輛發(fā)生機械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。
案例
2009年10月某日早上7時許，當時下著小雨，在南百高速路上，一輛桂A牌照的小轎車急著從南寧趕往百色。在經(jīng)過小林路段的時候，因車速過快，加上雨天道路濕滑，駕駛員操作不當，車輛失控撞到高速公路防護欄上，造成駕駛員當場死亡、車上1名乘客受傷、車輛嚴重損壞的交通事故。民警對現(xiàn)場勘察的情況表明，該車司機涉嫌超速駕駛。
交警提醒
南寧交警支隊高速一大隊民警李赫華說，超速一直是他們嚴厲打擊的重點。在春運期間，他們會加強這方面的法律宣傳和執(zhí)法力度。第一，在重點路段，會利用雷達測速儀加強測速。第二，嚴厲打擊涉牌涉證違法行為，如故意遮擋污損機動車號牌、套用其他車輛號牌、使用假牌假證等。第三，加強交通宣傳攻勢，利用各種手段向駕駛員宣傳交通安全法規(guī)。目前，該大隊已經(jīng)組織過民警上車上路散發(fā)傳單，以及在巡邏警車上的電子LED顯示屏上打出“嚴禁超速行駛”之類的宣傳標語，提醒路上車輛注意控制車速。
另外，提醒那些企圖通過遮擋車牌、涂改車牌以及想出各種怪招躲避處罰的車主，不要有僥幸心理。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十一條規(guī)定，機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)道路交通安全條例》第65條規(guī)定，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機動車號牌的，處200元罰款，并記6分。民警提醒車主，合理計劃出行時間，盡量提前出發(fā)，可以避免為了趕時間而不得不超速行駛的情況。無論有什么理由，超速都是違法的。
超載行駛埋下安全隱患
臨近春節(jié)，高速公路上車輛違法超載的情況有所抬頭。一些公路客運車主在利益驅(qū)使下，不顧乘客的安全，拼命往車內(nèi)塞人，讓車輛不堪重負。而一些“好客”的私家車主，也往往不顧自身的安全，為友情多拉朋友上路，這也給大家的安全埋下隱患。
案例
日前，高速一大隊民警在南寧石埠收費站定點執(zhí)勤時，同一天先后查獲兩輛違法超員的大客車。
經(jīng)查，這兩輛從隆安開往南寧方向營運的大客車在途經(jīng)古壇、富庶兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)時違法上客，其中桂A牌號大客車核載35人實載50人，桂F牌號大客車核載43人實載48人。核準情況后，民警對違法車輛依法進行了處理：責令桂F牌號大客車司機對超員乘客立即轉(zhuǎn)運后放行;對桂A牌號大客車予以扣車，協(xié)助交通運管部門將車上乘客快速安全轉(zhuǎn)運，并配合新聞媒體對該違法行為進行曝光，達到了整治與宣傳同步的良好效果。
交警提醒
南寧交警支隊高速一大隊民警肖力說，從目前的執(zhí)法情況來看，2010年元旦期間開始到現(xiàn)在，轄區(qū)查獲的超載行為開始有抬頭趨勢。每輛車都有它的安全承載人員數(shù)量，一旦超過極限，很容易導致車輛在行駛過程中因為車輛狀況發(fā)生改變，造成整車操控性能和安全性能的下降，一旦發(fā)生危險情況，造成的傷害巨大——超載、超員的車輛，發(fā)生事故后，通常會造成更為嚴重的人員傷亡，造成群死群傷的重大事故。
民警提醒，大家在乘坐公共交通工具回家過年的時候，一定要注意車輛上載人的情況，一旦發(fā)現(xiàn)超載，請及時報警，這樣才能確保自己回家過年的平安系數(shù)。一般民警在截停超載車輛后，會責令車主以及協(xié)助交通運管部門安排車輛將乘客安全轉(zhuǎn)運。結伴出行的私家車主，在出發(fā)前要準確落實出行人數(shù)，在節(jié)省出行成本的基礎上，該增加車輛就增加車輛，盡量做到不浪費空位，也不超載。
相關新聞
更多>>
