中國高鐵迅速發展。（資料圖片）

　　參考消息網1月5日報道 日媒稱，馬來西亞總理納吉布為了維持政權，依賴中國的姿態正在加強。背負巨額債務的馬來西亞政府投資基金1 Malaysia Development Bhd（1MDB，簡稱一馬發展）已成為納吉布政府的“阿喀琉斯之踵”，為避免資金困難經營破產，其資產將相繼分拆出售給中國國企。這意味著納吉布欠了中 國一個“人情”，或對南海問題和高鐵訂單產生影響。

　　日本經濟新聞網1月4日報道稱，一馬發展于12月31日宣布，將旗下房地產再開發公司 “邦達”的60%股權出售給由中國中鐵和馬來西亞當地企業組成的聯營體，交易額高達74億林吉特（約合111.3億元人民幣）。中鐵和聯營體的報價額似乎 在有意收購的40家企業中最高。聯營體將參與吉隆坡市中心的再開發計劃。

　　在最近的一個多月里，這是一馬發展第2次向中國國企出售資產。2015年11月下旬，中國廣核集團全資收購了一馬發展旗下的電力公司，交易額達到98億林吉特（約合147.4億元人民幣）。

　　報道稱，向中國國企分拆出售獲得的資金將用于減少負債。雖然納吉布挪用公款的風波尚未平息，但因無法還債而破產的可能性已經明顯下降。

　　報道稱，中國收購馬來西亞資產的背后有兩個意圖。其一是為爭取馬來西亞和新加坡兩國推進的高鐵訂單進行布局。中鐵參與的吉隆坡再開發計劃的規劃地將建高鐵的始發站和終點站。中日企業將爭奪這條橫跨兩國的高鐵訂單。

　　報道說，中國的另一個意圖是在中美緊張關系升溫的南海爭端中爭取支持。東盟國家對中國單方面開展海洋戰略抱有警惕，希望加強對美合作的動作越來越明顯。馬來西亞堅持“中立”立場，但最近也出現了支持牽制中國的局面。中國希望通過向馬來西亞施恩，來遏制對華批評聲音的擴大。