“F1總裁”伯尼-埃克萊斯頓或許將于4月底前往德國接受慕尼黑法院的行賄案審訊,不過這并沒有阻礙他出價購買經典的紐伯格林賽道來幫助挽救德國大獎賽。
慕尼黑法院對伯尼涉嫌以4400萬美元行賄德國銀行家杰哈德-格里布科沃斯基一案的審訊已經一拖再拖。根據英國Sky News新聞網的報道,現在德國方面計劃于4月23日對“F1總裁”正式提起訴訟,并要求他參加庭審,雖然具體時間有待進一步敲定。
83歲的伯尼多次強調自己沒有任何過錯,雖然他的確給格里布科沃斯基匯了錢,但原因并非請德國人在巴伐利亞銀行出讓F1股份的交易中開后門,而是受到已經入獄的格里布科沃斯基的勒索。此前,聘請伯尼擔任F1首席執行官(CEO)的CVC投資伙伴有限公司的合伙人唐納德-麥肯齊表示如果他的罪名成立,將立即遭到解雇。
盡管人生面臨最嚴峻的挑戰,但伯尼并沒有因此而在F1的經營方面束手束腳。近日有消息透露,他已經對著名的德國紐伯格林賽道(又稱“北環”)進行出價。
紐伯格林賽道因為經營不善已經被當地政府托管好幾年,并且背負著巨額債務,當地政客希望有新買家接手賽道。
作為世界上最長的賽道,1927年建成的紐伯格林長達20公里,是汽車運動的圣殿,但1976年尼基-勞達的危險事故后就被排除在F1大獎賽之外。當前用來舉辦大獎賽的賽道是在1984年改建而成,全長5.148公里,而且由于財政問題,只能與霍根海姆輪流承辦比賽。
紐伯格林官方拒絕對伯尼出價一事做出評價:“我們不會對任何出價人進行評價,但我們對任何感興趣的人表示歡迎。我們已經進行到最后階段,希望在今年第一季度能夠全部搞定,這樣新的擁有者可以從4月份開始經營賽道。”
不過,伯尼本人對德國 Handeslblatt和 Wirtschaftwoche兩家報紙承認他已經求購紐伯格林。“我們已經報價,現在正等待他們接受。我們相信我們能比其他人為賽道做更多事情。最快接下來幾周就會有結果。”
有分析人士認為,由于紐伯格林占地面積相當于迪士尼主題公園,伯尼或許將結合F1進行一場大開發來吸引更多潛在客戶,也可能效仿美國的戴通納和法國的勒芒打造超級賽車盛會。
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