河南商報記者跟隨省環保廳、交通廳工作人員探訪道路揚塵防治工作。受訪者供圖

　　進入12月，面對惡劣的天氣條件和全省環境空氣質量改善目標任務，全省多部門紛紛出重拳，嚴格落實“管控令”。12月7日，河南商報記者跟隨省環保廳和省交通廳工作人員，對防治道路揚塵情況進行探訪。

　　【機場高速】

　　灰塵控制在5g/㎡內

　　上午8:30，正值早高峰，機場高速上車輛穿梭，而道路旁邊，地面和護欄清掃車正在緊張地進行日常清掃。

　　為最大程度保證道路無揚塵，機場高速養護工作人員需要對地面進行不低于兩天一次的清潔，對護欄板進行不低于每周一次的清潔。

　　現場，機場高速養護負責人劉騫介紹，截至目前，機場高速全幅路面灰塵總量控制在5g/㎡以內，遠低于省廳制定的15g/㎡的控制指標。

　　【鄭新快速通道】

　　機械代替人力清掃

　　沿著鄭新快速路走，與以往車輛一過揚塵四起現象不同，如今的道路干凈了不少，但周圍少有清潔人員的身影。

　　據新鄭市公路管理局局長楊廣超介紹，像這條車流量密集的路，他們還有7條，共141.76公里，每天要承載40萬的車流量。楊廣超表示，他們投入2000多萬用于機械化，新增大型洗掃車10臺，雙排自卸車11臺，養護降塵機械6臺，工作人員從原先的500人減少到200人左右。“運用機械化清掃，工作人員的安全也有了保障。”楊廣超說。

　　【機西項目】

　　停工時依然進行抑塵維護

　　在鄭州機場至周口西華高速公路二期項目，記者看到工地綠油油一片，據機西項目公司董事長呂小武介紹，他們在停工情況下依然進行日常抑塵維護。

　　在防止揚塵上，除了鋪設綿延的防塵網，呂小武說，他們還邊施工邊綠化，在道路兩側土坡上種滿了波斯菊、苜蓿等多種植物，“雨季護堤壩、防沖刷，春秋季固土防揚塵，現在，夏秋季節這已經是一道風景線了。“