11月19日，河南商報記者在現(xiàn)場看到，隴海中路106號除了大院正門仍保留著“鄭州鐵路局”五個大字，辦公樓前已經(jīng)掛上“中國鐵路鄭州局集團有限公司”“中國共產(chǎn)黨中國鐵路鄭州局集團有限公司委員會”兩塊牌子。

　　工商登記備案信息顯示，原鄭州鐵路局在11月14日完成了名稱、市場主體類型、經(jīng)營范圍等相關事項變更。

　　完成信息變更后，市場主體類型由此前的全民所有制變成有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資），注冊資本仍為1939.9093億元，公司仍為中國鐵路總公司100%出資控股的公司。

　　同時，為了配合鐵路公司制改革，在高級管理人員備案變更方面，增加了王國強（董事）、吳翠瓏（董事）、劇凱鋒（董事）、陳杰（董事）、趙慶國（監(jiān)事）、孫景（總經(jīng)理）、陸彥彬（董事）、路新立（監(jiān)事）、陳述先（董事）、錢銘（董事長）、李保成（董事）、李晉（董事）、王國建（董事）、戴弘（董事）。

　　【意義】

　　生產(chǎn)型企業(yè)

　　轉向經(jīng)營型企業(yè)

　　中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總”）所屬的18個鐵路局完成公司制改革工商變更登記并正式掛牌后，這標志著鐵路公司制改革取得重要成果，為國鐵實現(xiàn)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉型發(fā)展邁出了重要一步。

　　據(jù)中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，18個鐵路局完成公司制改革工商變更登記，并正式掛牌運營，鐵路企業(yè)在新時代展示了新氣象，踏上了新征程。

　　上述負責人介紹，今年初，中鐵總研究提出了鐵路企業(yè)實行公司制改革的總體思路和方案，并扎實有序推進。在實施鐵路局公司制改革過程中，構建體現(xiàn)中國制度優(yōu)勢、符合鐵路行業(yè)特點、具有現(xiàn)代企業(yè)特征、落實加強黨的領導要求的公司法人治理結構。

　　主要包括：由鐵路總公司行使出資人職責，不設股東會；設立黨委會、董事會、經(jīng)理層和監(jiān)事會；依法建立職工董事、職工監(jiān)事制度，健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度。

　　據(jù)介紹，在推進鐵路局公司制改革的同時，中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議已經(jīng)報國家出資人代表財政部；鐵路總公司機關組織機構改革基本完成，內設機構精簡調整，機關部門、二級機構、人員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%，工作流程進一步優(yōu)化；總公司所屬非運輸企業(yè)公司制改革進展順利，年內將基本完成。

　　相關鏈接

　　這輪變更后，各鐵路局名稱全部改為“中國鐵路××局集團有限公司”。但18家路局集團依然為中鐵總的全資控股公司。

　　改革三步走

　　中鐵總的公司制改革一直被視作央企改革的重中之重，為了順利有序地推進改革，中鐵總早前為此制定了先易后難的“三步走”方案。

　　第一步，中鐵總所屬的非運輸企業(yè)最先進行公司制改革，包括中國鐵路建設投資公司、中國鐵道科學研究院和《人民鐵道》報社等17家單位。

　　第二步，中鐵總所屬18個鐵路局（公司）以及中鐵集裝箱運輸有限責任公司等3家專業(yè)運輸公司進行改革。

　　最后便是中鐵總本身。據(jù)報道，中鐵總目前已經(jīng)著手進行部門之間的重組合并，并將更名為“中國國家鐵路集團公司”。

　　多元化經(jīng)營

　　除了名字的變化，此次工商登記變更過程中，有幾點變化值得關注。

　　1.各鐵路局企業(yè)性質由原來的“全民所有制企業(yè)”變更為“有限責任企業(yè)”。

　　2.注冊資本也普遍擴大，例如變更后的中國鐵路蘭州局集團有限公司注冊資本由原先的42億元人民幣，變更為1546.7144億元人民幣。

　　3.各鐵路局經(jīng)營范圍也均有所擴張，比較惹人眼球的是很多路局增加了物流、金融、旅游餐飲、廣告經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、農畜產(chǎn)品和煙草制品銷售等業(yè)務。