【鄭州發展東南看——鄭州經濟技術開發區】之一 全力打造多式聯運國際物流樞紐

　　□本報記者欒姍本報通訊員鄧弘立

　　開欄的話：今年上半年，鄭州經濟技術開發區經濟社會保持了快速健康的發展態勢。初步預計，上半年全區地區生產總值完成267.5億元，同比增長7.8%；規模以上工業增加值完成152.3億元，同比增長8.9%；社會消費品零售額完成100.4億元，同比增長23.8%，增速排全市首位；財政收入完成115.8億元，同比增長18.1%；公共預算收入完成30.5億元，同比增長24.4%。整體來看，全區各項主要經濟指標好于去年同期水平，增速高于全市平均水平。自今日起，本報推出《鄭州發展東南看——鄭州經濟技術開發區》系列報道，從平臺建設、轉型升級、產城融合等方面，深度剖析鄭州經濟技術開發區把握新機遇新優勢，結合自身發展實際，努力開拓新局面、更上新臺階，為鄭州建設國家中心城市做出新的更大的貢獻。

　　擴大對外開放是區域繁榮發展的必由之路。

　　習近平總書記在河南考察時來到鄭州經濟技術開發區。這里有“買全球、賣全球”的跨境貿易電子商務服務試點，有“連通境內外、輻射東中西”的中歐班列（鄭州）和鄭州國際陸港，還有推動“中國制造”向“中國創造”轉變的中鐵裝備，是鄭州市乃至河南省走向世界的重要門戶和基地。

　　省委書記、省人大常委會主任謝伏瞻，省長陳潤兒在鄭州市調研時，都來到過鄭州經濟技術開發區，考察企業創新發展情況，感受鄭州開放發展脈動。

　　省委常委、鄭州市委書記馬懿到鄭州經濟技術開發區調研對外開放工作情況時強調，要主動融入國家“一帶一路”建設，努力開創鄭州對外開放工作新局面。

　　鄭州發展東南看。鄭州經濟技術開發區加快中國（河南）自由貿易試驗區、鄭州經開綜保區、中國（鄭州）跨境電商綜合試驗區建設，上半年自貿試驗區鄭州片區經開區塊累計注冊企業1200余家，中歐班列（鄭州）“去七回七”常態化開行，跨境電商綜試區綜合指標全國領先，正充分發揮政策疊加優勢全力打造多式聯運國際物流樞紐，全省對外開放窗口地位日益凸顯。買賣全球跨境電商綜試區繼續領跑

　　8月8日，全國首家現場提貨跨境O2O綜合體——中大門O2O新零售購物體驗中心開門迎客，在海關和出入境檢驗檢疫等部門支持下，通過“前店后倉”模式以及“秒通關”技術創新，實現了跨境O2O現場提貨，吸引了近10萬人次前來購物。

　　“海淘不用等，現場提貨走”的便捷跨境購物背后，是鄭州經濟技術開發區成功創新的“關檢三個一”“查驗雙隨機”“跨境秒通關”模式、自主研發的服務交易平臺“買賣全球網”和滿足政務商務數據服務平臺“貿易單一窗口”，共同在為市場提供有形商品交易通關便利化服務和為物流、金融供應鏈等領域提供訂制解決方案的無形服務產品交易及數據產品交易的商業化交易。

　　依托中國（鄭州）跨境電商綜合試驗區的外貿發展新模式。上半年，鄭州經濟技術開發區新增備案企業199家，備案企業總數達到1359家，進出境商品包裹3434萬包，貨值46.89億元，同比分別增長22%、76%，占全國跨境試點城市進出口包裹總數的三分之一，綜合指標全國領先。綜合信息服務平臺監督功能不斷創新，自主研發的“買賣全球網”和“貿易單一窗口”正式上線運行，跨境電商“秒通關”再次刷新紀錄，最快1秒處理500單；國內最大、最先進的E貿易全球智能物流綜合服務中心一期建成并投入使用，軟硬件設施持續保持領先地位。1210模式推廣到比利時、加拿大等國家，在俄羅斯、美國等7個國家建設了海外倉。出口業務取得突破，郵政跨境出口包裹E郵寶已完成測試，日出口穩定在2000單左右。下半年，鄭州經濟技術開發區要持續保持跨境電商綜試區領先優勢，加快推動阿里巴巴、一達通等重大項目落地，加快信息化系統與12個監管服務部門系統的融合，拓展綜合服務功能，完成“1+9”體系建設等基礎設施建設，全年進出口業務總量突破1億包，交易額達到100億元。

　　全球跨境電子商務大會上，來自海內外的千余名嘉賓紛紛走進鄭州經濟技術開發區，探索有關新經驗、新模式，共享全球貿易新機遇。

　　連接亞歐國際陸港快速推進

　　8月2日17時40分，總第438列中歐班列（鄭州）滿載著696噸貨物，從鄭州鐵路集裝箱中心站出發駛向德國漢堡。自本月起，中歐班列（鄭州）由每周“六去六回”升級為“七去七回”常態化開行，是國內唯一實現高頻往返滿載、均衡對外的班列。

　　從每月1班到每日1班，從時速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區域……中歐班列（鄭州）將區域經濟發展深度融入國家“一帶一路”建設，占據在全球物流鏈、供應鏈、價值鏈中的重要節點地位。

　　依托鐵路一類口岸開通中歐班列（鄭州）推進國際陸港建設。上半年，鄭州經濟技術開發區進出口貨物實現7.1萬標箱，同比增長7%，已成為絲綢之路經濟帶上最活躍的物流通道樞紐。陸港區域內基礎設施基本建成，商務中心服務功能更加齊備。汽車口岸一期投入運營，上半年進口整車230輛,并與天津港、青島港合作開展進口汽車轉關業務；汽車口岸二期正在加快推進預驗收，并上報商務部申建汽車平行進口試點。糧食口岸一期完成預驗收，二期具備招拍掛條件。郵政口岸進出口郵政包裹1288萬件，陸運分揀中心確定選址。三大口岸建設日趨成熟，樞紐經濟效應逐步顯現。下半年，鄭州經濟技術開發區將持續擴大中歐班列（鄭州）國際影響力，實施海外貨源拓展計劃，加快推進慕尼黑、南歐、北歐等新線路開行，高效開展特種集裝箱等增值業務，全年開行班次500班以上，綜合運營能力實現翻番。大力推進國際陸港建設，首先啟動國際陸港二期建設，規劃建設陸運國際郵件處理中心，開工陸港商務中心，建成多式聯運監管中心，整合中鐵聯集等鐵路貨運運營公司形成第二線束，建成“四港一體”多式聯運物流體系。其次力爭汽車口岸一期全年完成進口車300輛以上，二期項目海關監管區年底建成投用；積極爭取平行進口車試點，全力打造內陸汽車進口分撥中心。第三確保糧食口岸一期順利通過驗收，加快糧食口岸二期建設，盡快形成300萬噸的吞吐能力。

　　由班列運營優勢轉化為國際貿易優勢，由樞紐優勢轉化為綜合優勢，中歐班列（鄭州）和鄭州國際陸港建設在一體化推進中，不斷加強同絲綢之路經濟帶沿線國家的貿易往來，努力實現“一帶一路”國家物流體系全覆蓋。

　　物流樞紐自貿試驗區建設不斷提速

　　提交材料、辦妥營業執照……中國（河南）自由貿易試驗區鄭州片區綜合服務中心，每天有大量企業注冊入駐。上半年，自貿試驗區經開區塊累計注冊企業1200余家，占河南自貿試驗區注冊企業總數的四分之一，保持良好發展態勢。

　　抓住自貿試驗區制度優勢全力打造多式聯運國際物流樞紐。上半年，鄭州經濟技術開發區率先復制推廣落實國務院下發的自貿試驗區53條改革事項，其中39條改革事項在經開區塊復制推廣。鄭州經開綜保區建設有序開展，基本具備驗收條件。下半年，鄭州經濟技術開發區全力推進自貿試驗區建設。加強海關監管制度創新，力爭形成2～3項可在國內海關復制推廣的案例。集中圍繞自貿試驗區制度創新、投資貿易便利化的制度紅利，積極引進一批國際化公司總部和金融項目。同時，以封關驗收運營為目標，加快區域整合，統籌推進項目建設，確保鄭州經開綜保區順利通過10部委正式驗收并正式投入運營。

　　鄭州濱河國際新城位于鄭州市東南門戶的鄭州經濟技術開發區，是中國（河南）自由貿易試驗區鄭州片區的重要承載地，也是鄭州片區唯一的涉外新區。該項目東起四港聯動大道、西至機場高速、南鄰航空港實驗區、北接國際陸港，總占地面積約10.47平方公里，依托鄭州經濟技術開發區政策疊加優勢和自貿試驗區、經開綜保區、跨境電商綜試區等一系列對外開放載體平臺，著力建設服務多式聯運國際物流樞紐的現代國際化新城，加快構筑鄭州東南的開放高地。