2019年國慶節(jié)前部分投用，高鐵為輔、城鐵為主

　　本報訊 7月29日，鄭州高鐵南站樞紐工程建設動員會順利召開。這標志著鄭州南站正式開建，河南“米”字形高速鐵路網建設又邁出了重要一步。　　    總投資181億元，包括三大工程

　　鄭州南站樞紐工程包括地鐵鄭州南站工程、國鐵鄭州南站站場工程和國鐵鄭州南站站房工程。樞紐工程及相關工程總投資181億元。

　　具體而言，鄭州南站樞紐工程包括：鄭萬、鄭阜高鐵正線和車場；鄭阜高鐵聯(lián)絡線；高鐵、城際鐵路動車走行線及動車所；站房及配套房屋；鄭州地鐵9號線和13號線南站地下工程；市政配套工程等。

　　國鐵鄭州南站站場工程總規(guī)模32條到發(fā)線、30個站臺面；站房部分建設規(guī)模約15萬平方米。

　　中原城市群城際鐵路中心站，2019年國慶前部分投用

　　據(jù)介紹，鄭州南站位于鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)中部，新鄭國際機場東南方向約6公里處，北距鄭州市中心城區(qū)約30公里。

　　車站東側為萬三公路、南側為展茂路、西側為會展路、北側為站前大道，均為城市主干道。

　　與鄭州東站相比，鄭州南站以高鐵為輔，城際鐵路為主，為中原城市群城際鐵路網的中心站。

　　根據(jù)要求，鄭州南站樞紐工程建設周期4年。為保障鄭萬、鄭阜鐵路2019年9月底前建成通車，高鐵車場等工程2019年9月30日前完成建設和聯(lián)調聯(lián)試、運行試驗等工作。

　　上下共6層，三大工程依次展開

　　鄭州南站按6層布置設計，其中地上、地下各3層。

　　地面層為高鐵和城際鐵路旅客進出站大廳及公交車、長途車、出租車、社會車輛停車場；地上二層為高鐵和城際鐵路站臺層；地上三層為高鐵和城際鐵路站房層，布置有旅客進站大廳、售票廳、設備用房等。

　　地下一層則為地鐵9號線和13號線換乘及進出站大廳層；地下二層為地鐵9號線站臺層；地下三層為地鐵13號線站臺層。

　　施工安排方面，鄭州南站樞紐工程將按照地鐵鄭州南站工程、國鐵鄭州南站站場工程、國鐵鄭州南站站房工程的順序依次展開。