大河報·大河客戶端記者 劉江浩

　　多式聯運，在今年元旦小長假期間，讓不少旅客再次感受到方便和快捷。1月2日晚22時許，受霧霾影響，鄭州新鄭國際機場(簡稱鄭州機場)出現大量旅客滯留。高速路已經封閉，如何才能把滯留旅客快速轉運出去?城鐵再次顯示出了獨特的優勢。應河南機場集團要求，為疏散鄭州機場滯留旅客，鄭州鐵路局加開新鄭機場至鄭州東站的城際列車，滯留旅客全部疏散，空鐵聯運的優勢充分得以體現。

　　據鄭州東站相關人士介紹說，元旦小長假最后一天，回家探親以及旅行的民眾開始大量返程，自1月2日晚22時起，鄭州市內出現里能見度小于100的重霧霾天氣，受惡劣天氣影響新鄭機場千余人被迫滯留。應河南機場集團要求，為疏散鄭州機場滯留旅客，鄭州鐵路局決定加開新鄭機場至鄭州東站的城際列車。

　　1月2日23:16分，鄭州東站接路局命令要求，啟動熱備車。隨即，該站立即啟動應急預案，成立以車站班子為中心的應急指揮小組，嚴密部署，科學分工。一方面積極對接新鄭機場，確認滯留旅客人數以及出行旅客的相關情況，確保轉運過程高效率、零差錯;另一方面在應急指揮中心全程盯控，并根據滯留的客流情況合理抽調客運人員，隨車前往新鄭機場，做好滯留旅客的轉運工作。從協調列車到客運組織，僅一個小時，增派的車站工作人員就已抵達新鄭機場，在換乘中心有條不紊的開展旅客轉運工作，滯留人員由工作人員帶隊引導上車，現場井然有序。

　　1月3日2:20，C992次列車滿載六百余名旅客返回鄭州東站。此時，協調好的20輛大巴車也早已在站內等候多時。為確保旅客在站內中轉換乘安全，該站更是在扶梯、直梯以及下客區域，安排專人進行卡控、防護，防止旅客在下車出站過程中，發生踩踏事故，確保旅客安全、有序換乘。截至2：30，鄭州東站將滯留旅客全部轉運完畢。(線索提供 趙依婷)