歷時(shí)3年半的建設(shè)工期，G107鄭州段改建工程與鄭汴路互通立交（以下簡稱鄭汴路立交）在昨日正式通車。至此，東四環(huán)上的這個(gè)節(jié)點(diǎn)終于打開，以往繞行耗時(shí)40分鐘的路程，現(xiàn)在只需3分鐘搞定。

　　鄭汴路立交主線橋全長1.75公里，南到經(jīng)北四路，北至白佛南路，與現(xiàn)有的東四環(huán)道路連接，如果算上引道的話，全長則達(dá)到2.5公里。工程于2012年4月進(jìn)場施工，2015年9月20日具備了通車條件，主線橋雙向10車道，主線部分長2523米，另外有5個(gè)匝道、4條鋪道共計(jì)9041米。

　　兩條上匝道分別設(shè)置在東西兩個(gè)方向，市民今后可以直接通過商都路，前往四港聯(lián)動大道的南北方向；三個(gè)下匝道服務(wù)于由南向北的車主，大家可以通過匝道分別通往鄭州市區(qū)方向、中牟縣方向及圃田高速收費(fèi)站，而由北向南方向，則可以通過地面輔道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　鄭州市四環(huán)完整地連接成為一個(gè)環(huán)

　　鄭汴路立交的通行，可謂是暢通鄭州工程中極其重要的一環(huán)，這其中不但包含鄭州市委市政府各方面的努力，施工單位也可謂克服種種困難，高速公路保通方案的審批、跨鐵路施工難度巨大、鄭汴路行車干擾……鄭汴路立交的通行，使鄭州四環(huán)道路實(shí)現(xiàn)了真正意義上的貫通。

　　項(xiàng)目總工劉剛介紹，鄭汴路立交位于東區(qū)鄭汴路和京港澳高速公路圃田收費(fèi)站處，與現(xiàn)有雙喇叭型立交位置基本重合，該立交范圍內(nèi)現(xiàn)有道路主要包括鄭汴路、京港澳高速、高速既有雙喇叭立交、隴海鐵路，以及在建的隴海高架快速路。

　　由黃河大橋到港區(qū)

　　行車時(shí)間由90分鐘縮短為40分鐘

　　據(jù)了解，這個(gè)工程在施工過程中的確受到很大的阻礙，不但有鄭汴路行車干擾大的現(xiàn)實(shí)因素，還有隴海鐵路涵洞的限制，暢通來之不易。

　　在立交未通行前，從市區(qū)東邊由北向南走，市民只能從107輔道繞行，目的地就在前方不遠(yuǎn)，卻只能花費(fèi)大約40分鐘時(shí)間繞道而行，南北通行極其不便。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，本項(xiàng)目建成通車，標(biāo)志著國道107線鄭州段改建工程全線通車，鄭州市四環(huán)也完整地連接成為一個(gè)環(huán)，由鄭州公鐵黃河大橋至航空港區(qū)不需再繞行107輔道，行車時(shí)間由原本的90分鐘縮短為現(xiàn)在的40分鐘，給車主們提供了便利。

　　此外，鄭汴路立交的通車，不僅方便了市民南北通行、上下京港澳高速，還將實(shí)現(xiàn)公路港、鐵路港、信息港、航空港區(qū)的四港聯(lián)動，為周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便利的交通條件。(記者 劉凌智)