高峰期時的北三環(huán)花園路口
近日，鄭州晚報記者多次體驗(yàn)三環(huán)快速路發(fā)現(xiàn)：車流高峰期，新建高架橋大多路段通行順暢，只有北三環(huán)西向南轉(zhuǎn)向中州大道的匝道通行壓力較大。地面道路則有中州大道和航海路交叉口、南三環(huán)和京廣路交叉口、西三環(huán)和中原路交叉口等多個地方車流較大；車流低峰期，三環(huán)快速路地面道路大多路段順暢，只有個別施工路段通行壓力較大。
昨日是端午小長假過后的第一天，北三環(huán)再次迎來考驗(yàn)。
“北三環(huán)開啟擁堵模式。上班第一天，鄭州再次迎來了擁堵模式，北三環(huán)西向東方向已經(jīng)堵成一條‘長龍’，長長的車流望不見頭！”昨日7點(diǎn)58分，“鄭在發(fā)生”發(fā)微博說。配圖顯示：拍攝地是北三環(huán)高架橋西向東的花園路匝道下橋處。圖片上的車流密密麻麻，一直向東都是車挨車。
記者了解到，在早高峰期間，北三環(huán)不管是高架橋上還是高架橋下，東向西方向和西向東方向交通壓力都非常大。
通過記者近日對三環(huán)快速路多次體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，高峰期，西三環(huán)、南三環(huán)的高架橋路段，以及北三環(huán)、中州大道的部分高架橋路段通行較為順暢。
高峰期車流較大的路段有6個：北三環(huán)的堵車路段主要是彩虹橋東西雙向、北三環(huán)西向南進(jìn)入中州大道的匝道處；中州大道主要是和航海路交叉口的地面道路西南東北雙向；南三環(huán)主要是京廣路交叉口的地面道路東西雙向；西三環(huán)主要是和中原路交叉口地面道路南向北方向。
北三環(huán)彩虹橋
6月2日下午5點(diǎn)，記者在北三環(huán)彩虹橋上看到，西向東和東向西，車流都比較大，橋下車輛稍微少一些。
這里是京廣快速路通往北三環(huán)的匝道，再向東是北三環(huán)通往南陽路的匝道，以及南陽路通往北三環(huán)的匝道。而北三環(huán)北半幅，堵車主要在江山路通往北三環(huán)的匝道至北三環(huán)通往京廣快速路匝道之間。
多個方向的車流匯集在北三環(huán)路上，然后再在短距離內(nèi)分流進(jìn)入多個匝道，車輛交叉、轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致通行緩慢。
記者了解到，交警部門將嘗試在京廣快速路由南向東方向的匝道口放置硬隔離，讓車輛緩慢進(jìn)入北三環(huán)，來緩解彩虹橋的交通壓力。
西三環(huán)和中原路交叉口
西三環(huán)，高架橋上通行比較順暢，而在中原路交叉口的地面道路南向北方向，高峰期車流比較大。
6月2日晚7點(diǎn)20分，記者在西三環(huán)中原路由南向北下橋匝道口看到，電動車、行人和機(jī)動車互相搶道，導(dǎo)致車輛行駛緩慢。
記者從市交警支隊了解到，目前他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)此路口存在的問題，下一步將把機(jī)動車道和非機(jī)動車道分開，避免搶道現(xiàn)象發(fā)生。
（記者 王軍方 文/圖）
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