渣土車陷入大坑
坑邊有口污水井,坑內有許多管道。
5月6日凌晨,一輛滿載建筑垃圾的渣土車,途經鄭州市西三環與中原路交叉口等紅燈時,路面突然塌陷,該車左側掉進一個長約5米、寬約3米、深約1.5米的深坑中,導致車體向左側翻。早在今年4月10日的晚上,一輛渣土車經過該路口時,也因路面塌陷墜入坑中。在不到一個月時間里,同一個路口連續兩次發生大面積塌陷,令過往行人和司機心驚膽戰。
渣土車等紅燈,路面突然塌陷
5月6日凌晨零時30分,一輛牌號豫AR2290的渣土車,滿載建筑垃圾,行至中原路西三環立交橋下東南角等紅燈左轉時,路面突然塌陷出一個大深坑,該車左后部瞬間掉進坑中發生側翻,車上建筑垃圾撒了一地。司機在朋友的幫助下,艱難地從駕駛室里爬了出來。
渣土車司機說,幾分鐘前,他駕車從路口旁邊的工地出來,沿中原路自東向西行至該路口,準備左轉西三環。在路口等紅燈時,突然感覺車體往下一沉,人還沒反應過來,車就向左側翻了。由于車門被卡住打不開,他被困在車里出不來,只好打電話叫來朋友,從外面把車門拉開,將其拽出。這名司機說,車損壞比較嚴重,維修至少要花2萬元。
交警二大隊民警接到報警后,立即趕到現場,在大坑的周邊放置反光錐,拉上警戒線,指揮過往車輛繞行。由于該塌方地段在馬路中間,路口的交通受到影響。尤其是早高峰時,路口擁堵的車輛排起長達500多米的隊。
記者觀察發現,該塌坑長約5米,寬約3米,深約1.5米。坑中布滿各種管道,坑邊上有一個市政污水井。
路過現場的市民楊先生說,4月10日晚上,該路口的西北角快車道上,曾塌陷出一個長約5米、深約2米的大坑,一輛牌號豫AL2552的渣土車經過路口時,被陷進坑中。“這回又塌了這么大一個坑,交警部門應該在路口掛個警示牌,以免再有行人和車輛掉進坑里。”
管道滲漏沖空地下泥土致塌陷
5月6日上午9時許,記者再次來到塌陷路口,發現施工人員已用擋板將坑蓋住,僅留下一個小口,供相關部門前來查看。
在路口指揮交通的交警二大隊民警說,凌晨接到報警后,他們通知了12319城建熱線,熱線的工作人員很快聯系了西三環項目部的施工人員到現場進行勘查。
據城管應急中心的工作人員介紹,中原路的地下管道,是在上世紀90年代鋪設的,在西三環改造之前,未出現過塌陷。該路口這兩次出現塌坑,可能有三個方面的原因,一是地下走水管道老化漏水,二是電力管道施工鉆漏了走水管,三是西三環項目部回填土方時,自來水管道周邊填壓不實。
西三環項目部的工作人員稱,接到通知后,他們到現場查看,從坑內的情況分析,塌陷是地下泥土被管道滲漏的水沖空所致。由于此處地下鋪設的管道涉及自來水、雨污、中水和熱力等多個部門的管道,最深的管道埋在地下8米深處,一時很難斷定是哪根管道在漏水。
采訪中記者了解到,塌坑下除了各種走水管道外,還有光纜通信管道、燃氣管道等。為了排查塌陷原因,所涉及的各家鋪管單位,都派有工作人員到此協助調查。
回填大坑,排查其他隱患
看到路口塌出約15平方米的大坑,一些市民認為路口施工存在質量問題。對此,西三環項目部的工作人員解釋稱,他們在對西三環道路擴建改造時,只對該路口的路面表層進行了重新澆筑鋪設,并未改動路基和地下管線。該路口橫穿西環的污水管、自來水管和熱力管道等,均是沿用原來的老管道。路面連續兩次出現塌坑,可能是這些管道老化滲漏所致,與路面的施工質量無關。
家住該路口西南角綠都城小區的張女士認為,施工單位在鋪設路面時,應當先查看路基是否有空洞、管道泄漏等問題,在排除各種可能存在的問題后,再鋪設路面,以免以后發現問題返工,浪費資源。
昨天上午,記者再次來到現場看到,塌陷處已被施工擋板圍住,施工人員正在對大坑進行回填。施工人員稱只是公司派來干活的,不清楚塌陷原因。
西三環項目部的工作人員說,為了排查路面塌陷的真正原因,該項目部已召集市政、自來水公司、熱力等部門,一同進行現場分析,查找原因,制訂維修方案。目前,他們正在用地質雷達探測儀,對該路口及周邊的地下管道滲漏情況進行檢測,以免再次發生類似事故。
(記者 李嵐)
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