映象網訊(記者 王濤 通訊員 史瑞杰)今年國慶假期,因小車免費通行,全省高速公路車流量驟增,據不完全統計,今年全省高速公路車流量比去年國慶黃金周同期增加1.665倍。
【數據】鄭州周邊主要收費站車流量約231萬輛
今年5月份,連霍高速花園路收費站開通后,鄭州市出入市區的高速公路收費站達12個。相比之下,車主對這12個收費站的鐘愛程度卻大不相同。人氣最旺當數鄭州南站,9月30日、10月1日車流量達7.8萬車次。
相比之下,花園路上連霍高速的上下口、鄭州新區站與京港澳連接線開通很久了,但通行車輛并不多。
河南高速交警總隊相關負責人介紹說,平均每天比去年同期增加近1萬輛車次。其中,6日以長線返程為主,7日以學生流、探親流、短途流返程為主,以往下午3時之后車流量增大,今年從上午10時車輛就明顯開始增加。
據統計,國慶長假7天內,鄭州周邊主要收費站車流量2316278輛,京港澳高速出省車流量111412輛,同比增長71.6%,入省車流量72999輛,同比下降23.5%;連霍高速出省車流量177259輛,同比增長105.8%,入省車流量172891輛,同比增長131.8%;兩條主干高速公路車流量與去年國慶同期相比總體增長66.5%。
【趨勢】市民出行越來越理性,不再像去年一樣扎堆
從10月1日--7日,鄭州周邊主要站口車流量最高值為1日402427車/次,最低值為5日222114車/次,平均值為319490車/次; 連霍高速車流量最高值為1日60009車/次,最低值為5日34069車/次,平均值為25155車/次;京珠高速車流量最高值為1日36131車/次,最低值為5日10714車/次,平均值為13199車/次。
根據柳林收費站的流量統計,7天小長假期間,出行高峰出現在10月3日當天,達4.3萬車次。而1日、2日、4日、5日的出行量都在4萬車次左右。
“從數據上可以看出,現在市民出行越來越理性,不再像去年一樣扎堆10月1日出行?！弊蛉?柳林收費站正在靳站長分析說,10月3日之所以車次增加,是因為進鄭州購物、旅游的外地居民增多。
根據河南高速交警總隊統計,今年,我省高速公路車流量比去年同期增加很多,但卻不像去年時常發生擁堵?！拔覀儾扇∥⒉?、廣播等多渠道及時發布路況信息及出行提醒,不少市民都能理性選擇提前返程避堵,避開高峰時段和易堵路段、收費站點,是今年返程高峰沒有出現大規模堵車的主要原因?！焙幽细咚俳痪傟犗嚓P負責人介紹。
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