口岸是對外開放的基礎，是衡量區域經濟發展質量和水平的重要標志。隨著中原經濟區上升為國家戰略，我省口岸建設迎來了跨越式發展的重大機遇。
近日，省政府出臺《關于進一步加快口岸發展的意見》，提出要重點推進以電子口岸、“一站式”通關為主要內容的大通關建設，以大通關、大平臺推動大開放，為中原經濟區建設提供重要推動力。
“十二五”期間力爭新設4個綜保區
新鄭綜合保稅區的設立為河南電子產業發展提供了良好平臺，使我省進出口額呈現出成倍增長的喜人態勢。下一步，我省將繼續抓好新鄭綜保區二期工程建設，落實富士康項目建設計劃，加快建設蘋果手機全球制造、維修中心和全球采購、國際分撥中心。
在申請設立新的綜保區方面，我省的計劃是打破行政區劃界限，按豫西、豫南、豫北、豫東四個區域布局設立綜合保稅區，積極支持具備條件的省轄市申請設立綜保區。對于已申報設立綜保區的洛陽、南陽、新鄉等市要重點推進外向型大項目引進和建設工作，為獲得國家批準創造更加有利的條件。具體的目標是在“十二五”期間爭取國務院新批準設立4個以上綜合保稅區，使我省海關特殊監管區域達到6個以上。
鐵路口岸明年竣工使用
鐵路口岸方面，推進鄭州鐵路口岸遷址建設，盡快開通國際班列是下一步的工作重點。省政府要求鄭州市要確保遷址到圃田車站的鄭州鐵路口岸在2013年上半年竣工使用。
同時，我省還將加強鄭州鐵路口岸連通境內外通道的建設，加快開通鄭州—上海、鄭州—連云港、鄭州—天津、鄭州—廣州(深圳、香港)等口岸的“定點、定線、定車次、定時、定價”班列。制訂開通鄭州—烏魯木齊—歐洲的“豫新歐”國際貨運班列工作方案，爭取盡快開通運行。
加快申請設立內陸汽車整車進口口岸
我省將加快申請設立內陸汽車整車進口口岸，促進我省汽車物流及制造業發展。同時加快推進鄭州航空口岸國內大型航空樞紐和全球重要的國際航空貨運集散中心的建設。
在提升服務水平方面，除采用先進技術手段提高通關驗放能力，為拓展、加密國際地區航線提供可靠的監管服務之外，我省還將積極創造條件，爭取國家批準開展外國人落地簽證業務。
3年實現“一站式”大通關
我省還提出，要在實現新鄭綜保區與航空港“區港聯動”穩定運行基礎上，力爭3年左右，建成集口岸通關執法管理及相關物流商務服務為一體的電子口岸公共信息平臺。
通過加強“區港聯動”信息化系統建設，統籌大通關信息平臺、大監管信息平臺、海關特殊監管區域信息平臺、監控指揮中心和河南國際物流信息平臺“四平臺一中心”建設，最終實現我省口岸、“無水港”、海關特殊監管區域及保稅物流中心之間“一次申報、一次查驗、一次放行”的便捷通關，為企業高效辦理通關手續。（記者 楊凌）
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