鄭州鐵路口岸明年上半年竣工使用
“豫新歐”國際貨運班列將力爭盡快開通
推進內陸開放高地建設，我省定下目標：抓住中原經濟區建設機遇，“十二五”期間爭取國務院新批準設立4個以上綜合保稅區,使我省海關特殊監管區域在6個以上。
確保遷址到圃田車站的鄭州鐵路口岸在明年上半年竣工使用；制訂開通鄭州—烏魯木齊—歐洲的“豫新歐”國際貨運班列工作方案,爭取盡快開通運行；鄭州國際物流園區將建公路“無水港”……記者昨日獲悉，省政府下發了“關于進一步加快口岸發展的意見”，提出要以大通關、大平臺推動大開放,為中原經濟區建設提供重要推動力。
按東西南北四個區域布局設立綜保區
省政府要求，抓住中原經濟區建設機遇,加快申請設立工作進度。“十二五”期間爭取國務院新批準設立4個以上綜合保稅區,使我省海關特殊監管區域在6個以上。
我省提出，將圍繞中原經濟區建設布局，打破行政區劃界限，按豫西、豫南、豫北、豫東4個區域布局設立綜合保稅區，積極支持具備條件的省轄市申請設立綜合保稅區。
鄭州出口加工區將擴區發展
省政府強調，要加快鄭州新鄭綜合保稅區和出口加工區建設，突出抓好鄭州新鄭綜合保稅區二期工程，加快園區建設，爭取國家支持具備條件的中資銀行在鄭州新鄭綜合保稅區開設分支機構，開展離岸結算業務，形成內陸地區離岸結算金融中心。積極推進鄭州出口加工區擴區發展，結合新加坡物流園區發展，加快建設進度。
鄭州鐵路口岸明年上半年竣工使用
在航空口岸方面，我省將積極爭取國家支持設立內陸汽車整車進口口岸，促進我省汽車物流及制造業發展。加快推進鄭州航空口岸國內大型航空樞紐和全球重要的國際航空貨運集散中心建設。
鐵路口岸方面，將推進鄭州鐵路口岸遷址建設，盡快開通國際班列。省政府要求鄭州市要切實加強領導，強化工程質量、施工計劃節點管理，確保遷址到圃田車站的鄭州鐵路口岸在2013年上半年竣工使用。同時，還要加強鄭州鐵路口岸連通境內外通道建設，加快開通鄭州—上海、鄭州—連云港、鄭州—天津、鄭州—廣州(深圳、香港)等口岸的“定點、定線、定車次、定時、定價”班列。制訂開通鄭州—烏魯木齊—歐洲的“豫新歐”國際貨運班列工作方案，爭取盡快開通運行。
此外，我省還將積極推進公路(鐵路)“無水港”建設，支持省交通運輸部門依托鄭州國際物流園區建設公路“無水港”，完善園區功能,提高發展能力。（記者 裴蕾）
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