7月1日，暑運將拉開大幕
河南商報記者 王春勝/攝
7月1日鐵路暑運開始，鄭州鐵路局將增加11對臨客，應對可能出現的高客流現象；同時，7月1日零時起，鄭州鐵路局將調整部分列車的運行圖，8對列車調整運行路線，6對列車“改名”。
暑運
到旅游城市票源將相對緊張
昨日，記者從鄭州鐵路局獲悉，2012年鄭州鐵路局暑期運輸方案已經出臺。2012年暑運自7月1日起至8月31日止，為期62天。
今年鄭州鐵路局暑運客流，主要以旅游觀光、休假療養、學生客流為主，客流波動相對較小、比較均衡。客流主要集中在管內京廣、隴海、焦柳和鄭西客專等主要干線，流向集中于京滬杭、東北三省、沿海城市和黃山、張家界、桂林、南寧、成都、重慶、貴陽、昆明、銀川、烏魯木齊等主要旅游城市、風景名勝區和避暑勝地。
結合暑期運能的安排，預計暑運期間鄭州鐵路局將發送旅客1442萬人，日均23.26萬人，比去年同期增長4.9%。其中，直通旅客發送879萬人，日均14.2萬人。
暑運期間，鄭州鐵路局將在較大車站的售票窗口堅持24小時不間斷售票，并根據購票人數，靈活調整窗口設置和窗口數量，壓縮旅客購票、退票和中轉簽證時間，同時，延長代售點窗口營業時間。
調圖
7月1日起列車運行圖微調
昨日，記者從鄭州鐵路局獲悉，為方便旅客出行，鄭州鐵路局將于2012年7月1日零時起，對列車運行圖進行微調。
調整后，新增直通旅客列車1.5對。其中，廣州—拉薩0.5對，廣州—拉薩T264/5、T266/3次由隔日開行改為每日開行；海口—西安1對，海口—西安K1168/9、K1170/67次。
提高列車等級1對。鄭州—貴陽1645/6次改為快速旅客列車，車次改為K1211/2次。
改線
8對列車將改變運行路線
在調整的列車中，8對列車將改變運行路線。
具體為：沈陽北—深圳T188/5、T186/7次，在秦皇島至山海關間由秦沈客運專線運行；長春—西安K128/5、K126/7次，改經由津山線運行；大連—漢口K369/8 /9次，改經由津山線運行；高崎—鄭州K744/1、K742/3次，改經由龍漳、廈深線運行；廈門—太原K904/1、K903/2次，改經由龍漳、廈深線運行；哈爾濱—武昌K976/3、K975/4次，改經由津山線運行；哈爾濱—重慶北K1062/3、K1064/1次，改經由津山線運行；哈爾濱—南昌K1124/1次，在秦皇島至山海關間由秦沈客運專線運行。
4對列車將改變運行區段
同時，這次調圖中，4對列車將改變運行區段。
具體為：北京西—漢口Z3/4次延長至宜昌東；天津—鄭州K332/29、K330/1次延長至洛陽；遵義—北京西K508/7次延長至貴陽；哈爾濱—南昌K1124/1、K1122/3次延長至廣州東，京九南段電化工程開通前，K1124/1次暫維持南昌終到，K1122/3次暫改為吉安始發。
此外，改變列車始發終到站1.5對。北京西—南昌T145/8、T147/6次改為北京站始發終到；日照開2152/49次恢復終到鄭州，鄭州—新鄉間加開04748。
6對列車將變更車次
根據計劃，鄭州鐵路局管內旅客列車也要進行調整，乘客買票需要注意車次的變化了。
具體為：鄭州—洛陽L7955/6次改為K7955/6次；鄭州—洛陽L7967/8次改為4737/8次；鄭州—洛陽L7971/2次改為4751/2次；鄭州—洛陽L7953次改為4753次；洛陽—三門峽L7957次改為4755次；三門峽—鄭州L7958次改為4756次。（河南商報記者 郭富收 ）
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