2016年1月26日清晨，廣州至貴陽動車上，服務員端出了高鐵餐。東方IC 資料

市場調查

　　近日，“高鐵高價”、“15元盒飯藏著賣”等文章一度引起公眾對于高鐵盒飯的關注。高鐵的盒飯成本除了正常采購之外還有什么？為何先向乘客推薦40元盒飯？各個價位盒飯是如何進行調配供給比例的？

　　2月3日，上海華鐵旅客服務有限公司副總經理潘強接受了澎湃新聞記者的專訪。潘強表示，自2月2日起，上海鐵路局轄區(qū)內各站已經推出兩款新高鐵餐食——8元三明治和6元肉卷。此外，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，牛肉、鳳尾蝦、肋排套餐等40元套餐都是賣得較好的。值得一提的是，潘強透露春運期間將會調高低價盒飯的比例。

　　6元肉卷銷售最火 

　　根據(jù)鐵路上海站提供的數(shù)據(jù)，目前鐵路春運已經進入客流高峰，三大火車站2月4日預計發(fā)送旅客41.1萬人次，其中上海站13萬、上海南站6.3萬、上海虹橋站21.8萬。

　　2月3日，記者從上海華鐵旅客服務有限公司獲悉，2月2日上海鐵路局轄區(qū)內各站已經推出兩款新高鐵餐食——8元三明治和6元肉卷。根據(jù)上海華鐵旅客服務有限公司提供給澎湃新聞記者的數(shù)據(jù)，三明治首日銷售量占供給總量的54%，肉卷則達到了74%。備受網友關注的15元盒飯、40元盒飯2月2日的長三角地區(qū)銷售總量分別達到12052份、12919份。

　　“我們做過很長時間的市場調研，大多數(shù)人比較喜歡吃肉類，牛肉、鳳尾蝦、肋排套餐等40元套餐，這些都是賣得較好的。”潘強透露，為了滿足各種人群的多層次需要，還推出28元的全素套餐，“配送量不多，每天在1000份左右，因為購買的旅客不多。此外，60元套餐是飯菜分離的，菜的量在620克左右，里面有牛排、蝦仁、蔬菜等。”

　　此外，潘強表示，40元的盒飯確實味道更佳，從口味來考慮，一些乘務員可能會先向乘客推薦此種盒飯，但仍然需要保證公平銷售。