自8月5日起，捷豹路虎開始召回因車型設計原因造成制動性能缺陷的部分路虎攬勝車型。
一個問題似乎已經解決了，但與此同時，仍有眾多路虎車主因各種各樣的問題在奔走維權，等待捷豹路虎給出一個合理的答復。
標配變選配？車主抱團維權
2014年，家住陜西的魏宏購買了一部路虎發現4越野車，作為一名音響發燒友，車上搭載的英國之寶音響系統是他決定購車的重要因素。但他很快發現，車中的音響效果并不是很好。魏宏帶著質疑去咨詢其他車友，找了幾輛車對比，他覺得效果確實有很大差距。此后，在其他車友的幫助下，他將標有英國之寶標志的音響拆開后才發現，里面使用的是哈曼卡頓公司的揚聲器。魏宏認為，這并非路虎廠商官方產品資料中所介紹的英國之寶產品系統，“經我了解，這兩個品牌產品的價格相差很大”。
不僅是揚聲器，從2014年11月開始，全國各地路虎發現4的車主們陸續發現和反映，該車型在中央電子差速鎖、駕駛座座椅側向夾緊、全地形反饋模式和英國之寶音響主機等幾個項目在官方資料上都標明為標配，但在實際購車時卻變成了須另外加錢的選配項。
“作為一款近百萬的豪華越野車，這些都應該是基本功能，之前的車型還都是標配，可到了這款車就是選配了，實在有些說不過去，”魏宏表示，在他購車的過程中，經銷商從沒有提醒或告知他，這些都是選裝件，“如果買車的時候就告訴我，我還可以理解，且我會再加錢添上這些配置。但4S店的人跟我說他們也不知道這些標明是標配的件實際是選配的，還是我們找過去，他們才了解的情況。”
魏宏介紹，據他了解，相同的車型在美國版本里這些配置都是標配。“從那個時候起，我們就走上了對路虎的維權之路，并且在全國范圍內越來越多的路虎發現4車主都發現存在這個問題?！?/p>
在半年多的時間里，全國范圍內的眾多路虎車主，紛紛向當地工商部門或消委會遞交舉報信和投訴信。據悉，截至目前，全國不少地方的工商部門已受理舉報，并已部分立案。
而直到2015年3月22日，眾多路虎車主才在上海國際貴都大酒店與捷豹路虎的團隊進行了對話，對于捷豹路虎方面提出的8000元現金賠償解決方案，車主們沒有接受。
2015年上海車展首日，也就是4月22日，在上海市相關部門的強力介入下，上海市消費者權益保護委員會和上海市工商局主持了消費者集體和捷豹路虎的對話，其提出的解決方案依舊是8000元的賠償，車主們仍舊沒有接受。這之后，捷豹路虎與車主們基本上沒有了大規模的直接對話。
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