5月10日，18萬(wàn)拍得的奧迪車停在修理廠，工人檢測(cè)出車頭、車身、車尾由三段不同型號(hào)的車拼焊而成。
5月10日，南四環(huán)城環(huán)城國(guó)際汽配城內(nèi)，一店鋪老板正銷售一截報(bào)廢汽車。
南四環(huán)城環(huán)城國(guó)際汽配城外，一家汽修店門(mén)口，停放著即將完工的拼接車。
二手車交易市場(chǎng)，一輛前來(lái)驗(yàn)車過(guò)戶的桑塔納，賣家透露也是拼裝車。
消費(fèi)者18萬(wàn)拍得受損奧迪車，檢測(cè)為3輛車拼焊而成；記者暗訪拼裝車地下產(chǎn)銷鏈條
拼裝車，是用報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(統(tǒng)稱“五大總成”)以及其他零配件組裝的機(jī)動(dòng)車。按照法律規(guī)定，禁止拼裝車進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易，禁止拼裝車上路行駛。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在北京的一些汽配市場(chǎng)，報(bào)廢車“就像剁魚(yú)一樣銷售，你要魚(yú)頭，他要魚(yú)尾，中段再賣給張三李四。”各節(jié)“魚(yú)段”經(jīng)過(guò)汽修廠焊接、打磨、噴漆，拼裝成一輛新的汽車。接下來(lái)，專做“疑難車輛過(guò)戶”的人士可為拼裝車辦理過(guò)戶手續(xù)。最終，不知情的購(gòu)買(mǎi)者，駕駛著拼裝車上路，隨時(shí)都可能發(fā)生危險(xiǎn)。
一條地下產(chǎn)業(yè)鏈上，每個(gè)環(huán)節(jié)都充滿虛假、利益和隱患。
18萬(wàn)元，拍得一輛奧迪A5，薛東覺(jué)得“挺有面兒”。
雖然這輛奧迪車“右前頭受到撞擊”，但拍賣信息寫(xiě)明“2011年的車，委托方承諾車能過(guò)戶”。拍賣前，薛東向奧迪4S店的朋友咨詢過(guò)，大修最多七八萬(wàn)元，“一輛不錯(cuò)的奧迪就能到手。”
這輛奧迪A5到了汽修廠，薛東傻了眼，“快成變形金剛了，奧迪A5的車頭，A4的車身，S5的車屁股。”
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