夏季來臨，隨著當(dāng)季瓜果的大量成熟上市，流動(dòng)瓜果攤進(jìn)城占道經(jīng)營的現(xiàn)象又開始集中出現(xiàn)。3日記者在東營市運(yùn)河路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，從清風(fēng)小區(qū)至金水小區(qū)之間500米的距離內(nèi)，共有臨時(shí)瓜果蔬菜市場5處，僅西瓜車就10輛，其中大部分?jǐn)傸c(diǎn)存在占用人行道、非機(jī)動(dòng)車道經(jīng)營的現(xiàn)象，流動(dòng)瓜果攤在方便了城區(qū)居民的同時(shí)，也存在著占道經(jīng)營妨礙交通、破壞城市環(huán)境的老問題，讓市民既愛又恨。（6月4日《黃三角早報(bào)》）
對這些進(jìn)城販賣瓜果的流動(dòng)攤販，廣大市民可以說愛恨交加，感情復(fù)雜。愛的是他們把新鮮的時(shí)令瓜果帶到市民的家門口，確實(shí)給市民購買消費(fèi)提供了極大的便利，惱的是這些流動(dòng)瓜果攤往往存在占用人行道、非機(jī)動(dòng)車道經(jīng)營的問題，很容易導(dǎo)致交通擁堵，釀成交通事故。還有些攤販不注意城市環(huán)境衛(wèi)生的保護(hù)，導(dǎo)致剝掉的瓜果皮，壞掉的水果扔得到處都是，嚴(yán)重破壞了城市環(huán)境衛(wèi)生。
這樣的現(xiàn)象，顯然不止在一個(gè)東營市存在，而是在全國范圍內(nèi)很多城市都同樣存在。之所以導(dǎo)致這種市場亂象，原因也有很多，從主觀上說，一些瓜果販子交通意識(shí)和環(huán)境意識(shí)差，只想著自己做生意賺錢，卻根本沒有注意到自己的行為可能給城市交通環(huán)境帶來的破壞，對市民工作生活帶來的困擾；從客觀上來說，他們進(jìn)城以后沒有相關(guān)部門和人員給予他們必要的引導(dǎo)、管理和服務(wù)，所以導(dǎo)致隨地?cái)[攤，占道經(jīng)營現(xiàn)象的多發(fā)頻發(fā)。
站在市民的角度來說，自然希望這些流動(dòng)瓜果攤販能夠揚(yáng)長避短，既滿足自己購買新鮮瓜果蔬菜的需要，同時(shí)又消除擾民的弊端。如何讓瓜農(nóng)進(jìn)城但不“亂城”？要做到這一點(diǎn)，不管是依靠流動(dòng)攤販們的自覺自律，還是依靠市民們的力量，都是無法實(shí)現(xiàn)的。盡管我們可以要求流動(dòng)攤販多點(diǎn)自律意識(shí)，注意保護(hù)城市環(huán)境，但說到底還得依靠城市管理部門的有效管理，其中就包括對這些臨時(shí)性的流動(dòng)瓜果攤點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，讓其既便民，但又不擾民。
這幾年，全國很多城市都出現(xiàn)了“西瓜地圖”這一提法，其實(shí)所謂的“西瓜地圖”背后所體現(xiàn)出的，正是城市管理部門針對短時(shí)間內(nèi)大量瓜農(nóng)進(jìn)城之后的城市管理智慧。簡單點(diǎn)說，就是對瓜果攤販，便民市場進(jìn)行合理的引導(dǎo)規(guī)劃，既保障這些瓜農(nóng)們的利益，幫助他們解決“賣瓜難”問題，同時(shí)又盡力避免占道經(jīng)營，阻礙交通、破壞環(huán)境等弊端。我覺得要做點(diǎn)這一點(diǎn)，并不算太難，就看城市管理部門愿意不愿做，愿意做到何種程度而已。
實(shí)際上，只要城管部門在某一年多花點(diǎn)時(shí)間和精力，繪制出一張“西瓜地圖”，那么以后每年只要根據(jù)城市的建設(shè)發(fā)展，規(guī)劃的變動(dòng)，街道的變化，做一些修改完善就可以了，可以說基本是一件“一勞永逸”的事情。為了服務(wù)瓜農(nóng)和市民，也為了讓瓜農(nóng)進(jìn)城但不“亂城”，我們理應(yīng)努力把這件事做好才行。（苑廣闊）
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