資料圖：中國(guó)海軍殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
中國(guó)廣播網(wǎng)3月17日?qǐng)?bào)道，全國(guó)政協(xié)委員、海軍信息化專家咨詢委員會(huì)主任尹卓少將在“兩會(huì)”期間接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，這幾年中國(guó)海軍裝備和航空裝備發(fā)展走上了快車道，而航空裝備是海軍裝備的重要組成部分。在“十三五”、“十四五”發(fā)展期間，航空兵是海軍發(fā)展的重點(diǎn)之一；航母的發(fā)展是國(guó)家的重點(diǎn)也是海軍的重點(diǎn)，航母的作戰(zhàn)能力主要體現(xiàn)在艦載機(jī)上。
尹卓說(shuō)，他很早就提出，海軍建設(shè)要走空基化道路。因?yàn)楹娇掌魇且匀S機(jī)動(dòng)的方式行進(jìn)，比艦船這種兩維機(jī)動(dòng)高一個(gè)數(shù)量級(jí)以上，同樣一部雷達(dá)放在預(yù)警機(jī)上，觀察范圍比在艦船上高500倍以上，這就是升空優(yōu)勢(shì)，海軍空基化是符合客觀規(guī)律的。而從第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)，航母發(fā)展經(jīng)久不衰。不僅海軍發(fā)展航空兵，而且傳統(tǒng)的陸軍也在發(fā)展航空兵，所以中國(guó)海軍走空基化道路是不能更改的，這也符合世界海軍發(fā)展的大趨勢(shì)。
尹卓認(rèn)為，從現(xiàn)狀來(lái)看，中國(guó)海軍戰(zhàn)斗力最薄弱的環(huán)節(jié)是航空兵。海軍航空兵有兩部分，一個(gè)是岸基航空兵，一個(gè)是艦載航空兵。從中國(guó)國(guó)情出發(fā)，海軍發(fā)展要“兩條腿”走路。我們既不能像美國(guó)那樣，完全都是大型航母，只發(fā)展艦載航空兵，也不能像有些國(guó)家那樣只搞岸基航空兵。尹卓分析說(shuō)，要解決臺(tái)海問(wèn)題，岸基航空兵仍然是海軍的主要突擊力量。但是要走向遠(yuǎn)海，維護(hù)海洋利益、維護(hù)國(guó)家發(fā)展利益就必須有艦載航空兵。現(xiàn)有的航空兵建設(shè)不僅僅是彌補(bǔ)機(jī)械化建設(shè)的缺憾，實(shí)際上是要加強(qiáng)我們的信息化建設(shè)。
海軍的信息化建設(shè)目前把重點(diǎn)放在空基上。在空基領(lǐng)域，海軍有自己的發(fā)展要求，如艦載預(yù)警機(jī)、艦載的專用電子戰(zhàn)飛機(jī)、艦載的固定翼反潛巡邏機(jī)、兩棲突擊直升機(jī)、艦載武裝直升機(jī)、反潛直升機(jī)等都是海軍配套體系中的一環(huán)。遠(yuǎn)程攻擊一是靠天基，另一個(gè)是靠空基。目前海軍主抓的空基平臺(tái)，例如預(yù)警機(jī)，部署在離岸200~300千米距離，加上探測(cè)距離，形成了600~700千米的預(yù)警控制范圍。另外海軍提出了長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展需求，如果裝備這種無(wú)人機(jī)，將對(duì)第一島鏈形成有效監(jiān)控。配合岸基預(yù)警機(jī)和值班的作戰(zhàn)飛機(jī)，中國(guó)近海控制管制范圍將極大增加，與現(xiàn)在比會(huì)有革命性變化。
現(xiàn)在海軍有些大型遠(yuǎn)程武器的射程已超過(guò)數(shù)百千米，這就需要一些大型空中武器平臺(tái)提供發(fā)射、目標(biāo)指示、中段修正、通信中繼等作用，所以今后信息化作戰(zhàn)依然要靠空基化手段來(lái)解決。在未來(lái)“十三五”、“十四五”發(fā)展期間，航空兵是海軍發(fā)展的重點(diǎn)之一。
尹卓說(shuō)，現(xiàn)在海軍航空兵發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道，但有些發(fā)展中的問(wèn)題需要海軍方面與航空工業(yè)部門共同研究。他贊成中國(guó)應(yīng)發(fā)展先進(jìn)多用途中型艦載戰(zhàn)機(jī)，重型艦載機(jī)會(huì)影響航母攜帶的載機(jī)數(shù)量，而使用中型艦載機(jī)可以增加航母攜帶載機(jī)數(shù)量。他表示，航空平臺(tái)單體的性能很重要，但是航母攜帶航空平臺(tái)的數(shù)量也很重要。縱觀中國(guó)周邊環(huán)境，為確保海洋權(quán)益不受侵犯，中國(guó)至少要配備雙航母戰(zhàn)斗群。雙航母戰(zhàn)斗群的載機(jī)量約在80架以上，艦載戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量應(yīng)在60架左右。以美國(guó)為例，美國(guó)的航母一般載機(jī)75架左右，戰(zhàn)機(jī)保持在50架上下。兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群大約擁有100架戰(zhàn)斗機(jī)，出動(dòng)率以80%計(jì)，足以保證對(duì)局部戰(zhàn)爭(zhēng)的空中優(yōu)勢(shì)。從國(guó)外實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我們需要一定數(shù)量的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)保證制空權(quán)。
尹卓建議，從全壽命費(fèi)用和保障通用性考慮，海軍岸基航空兵與艦載航空兵最好使用同一種機(jī)型戰(zhàn)斗機(jī)，就像美國(guó)的F-4那樣，空海軍都裝備，空軍 F-4也保留了海軍型的尾鉤。他還提出，不能總是先考慮岸基型飛機(jī)，因?yàn)榕炤d機(jī)的結(jié)構(gòu)要比岸基型飛機(jī)復(fù)雜，由艦載型改岸基型是個(gè)簡(jiǎn)化過(guò)程。盡管海軍需要先進(jìn)中型艦載機(jī)的數(shù)量不是很多，但空軍也有這方面需求，空軍有大量二代機(jī)退役需要補(bǔ)充，不能完全依靠重型機(jī)。尹卓說(shuō)，中國(guó)海岸線很長(zhǎng)，防空面積大。要保持一定部署率就必須有一定規(guī)模。中型機(jī)的裝備規(guī)模上來(lái)后，能降低采購(gòu)價(jià)格和維修價(jià)格。如果岸基飛機(jī)和艦載機(jī)是同一型號(hào)，今后的維持費(fèi)就能下降，使用方便，備件、維修也更方便。
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