資料圖：俄軍蘇35戰(zhàn)機(jī)表演特技飛行
環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道 據(jù)美國(guó)詹姆斯敦基金會(huì)網(wǎng)站10月10日?qǐng)?bào)道，俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司一位高管表示，中國(guó)和俄羅斯將簽署一項(xiàng)合約，在2014年向中國(guó)出售先進(jìn)的蘇-35噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)他還確認(rèn)，這筆交易不會(huì)在2013年完成。美國(guó)媒體稱，這不大可能是關(guān)于此事的最終說(shuō)法，但這是一個(gè)強(qiáng)有力的信號(hào)，表明俄羅斯對(duì)這一買賣感興趣。
文章稱，中國(guó)對(duì)新一代戰(zhàn)機(jī)的興趣值得研究，因?yàn)樗沂玖酥袊?guó)在自主研發(fā)的軍事技術(shù)方面取得的進(jìn)展及中國(guó)應(yīng)對(duì)南海領(lǐng)土爭(zhēng)端的策略。如果買賣成功了，對(duì)這些糾紛的影響可能立竿見(jiàn)影。除了加強(qiáng)中國(guó)在一場(chǎng)假設(shè)的沖突中的力量，蘇-35的最大行程及燃料容量將允許中國(guó)人民解放軍海軍航空兵擴(kuò)展對(duì)有爭(zhēng)議地區(qū)的巡邏范圍。
報(bào)道稱，近年來(lái)，中國(guó)空軍已經(jīng)由于其自主研發(fā)的隱形飛機(jī)和轟炸機(jī)計(jì)劃而備受矚目，但購(gòu)買蘇-35表明，俄羅斯的技術(shù)仍然是至關(guān)重要的關(guān)鍵技術(shù)。
報(bào)道指出，中國(guó)航空業(yè)仍然在許多方面依賴俄羅斯。媒體的注意力一直集中在中國(guó)國(guó)內(nèi)的研制計(jì)劃上面，包括隱形戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和直升機(jī)。中國(guó)航空能力的發(fā)展現(xiàn)在是一個(gè)共同的主題，每月似乎都會(huì)有關(guān)于中國(guó)航空業(yè)計(jì)劃的新說(shuō)法。
報(bào)道稱，雖然有能力制造并執(zhí)行這些項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作代表著重大進(jìn)展，但是“在引擎蓋下面”，這些飛機(jī)通常配備俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)。購(gòu)買蘇-35反映出中國(guó)發(fā)現(xiàn)自己處于微妙的地位：既是俄式武器的大買主，又是這種武器的生產(chǎn)商。雖然自力更生一直對(duì)中國(guó)很重要，但它已經(jīng)被迅速獲取先進(jìn)武器系統(tǒng)的戰(zhàn)略需求所取代。
報(bào)道指出，蘇-35是目前最好的非隱形戰(zhàn)斗機(jī)。雖然隱形已經(jīng)占據(jù)西方飛機(jī)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)地位，但在中國(guó)的需求方面，其他因素則要優(yōu)先考慮。更令人驚訝的是，空對(duì)空作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)并不是蘇-35的主要賣點(diǎn)。蘇-35的優(yōu)勢(shì)在于它的速度和充足的燃料箱。像蘇-27一樣，蘇-35是用來(lái)巡邏俄羅斯龐大的空域的，能夠應(yīng)對(duì)距離俄羅斯主要城市地區(qū)很遠(yuǎn)的威脅。中國(guó)的空軍面臨著類似問(wèn)題。
南海就是這樣一個(gè)問(wèn)題。目前，中國(guó)海軍航空兵的陸基戰(zhàn)斗機(jī)可以在南海的南部區(qū)域進(jìn)行有限的巡邏，但是其燃料容量嚴(yán)重制約了巡邏時(shí)間。在危機(jī)時(shí)期，在遠(yuǎn)離大陸的地區(qū)進(jìn)行主權(quán)聲索，需要蘇-35的那種最大航程和速度。報(bào)道稱，蘇-35很有可能旨在幫助加強(qiáng)中國(guó)的領(lǐng)土要求，進(jìn)一步遏制區(qū)域其他國(guó)家的領(lǐng)土聲索，并在危機(jī)升級(jí)的情況下提供額外的保護(hù)。它的關(guān)鍵就是燃料。
除了威懾之外，購(gòu)買最大行程更遠(yuǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)不只是為了增加留空時(shí)間。報(bào)道指出，海南等地區(qū)比那些躲在中國(guó)防空系統(tǒng)之后的地區(qū)更容易受到巡航導(dǎo)彈或者艦載武器的攻擊。因此，把戰(zhàn)機(jī)部署在大陸對(duì)中國(guó)而言是更具吸引力的選擇。憑借其擴(kuò)展的最大行程，蘇-35毫不費(fèi)力就可以從沿海區(qū)域防線的后面飛到南海的大片地區(qū)。
報(bào)道稱，雖然蘇-35的技術(shù)將讓中國(guó)航空業(yè)受益匪淺，其更大的貢獻(xiàn)在于它在南海的行動(dòng)力和威懾力。中國(guó)目前在南海和有爭(zhēng)議地區(qū)部署了部隊(duì)，這可能已經(jīng)對(duì)像菲律賓這樣的對(duì)手構(gòu)成了重大損害。如果沒(méi)有具備作戰(zhàn)能力的空軍和海軍，菲律賓實(shí)際上無(wú)法挑戰(zhàn)中國(guó)的領(lǐng)土聲索。
報(bào)道指出，蘇式飛機(jī)擁有較大的燃料容量，并且擁有空中加油能力，這意味著中國(guó)可以以更連貫的方式進(jìn)行巡邏和攔截，協(xié)助它對(duì)爭(zhēng)議領(lǐng)土的主權(quán)聲索。下一步，如果蘇-35與中國(guó)現(xiàn)有的較短程戰(zhàn)斗機(jī)及先進(jìn)的地對(duì)空導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程彈道和巡航導(dǎo)彈結(jié)合起來(lái)，就可以構(gòu)成強(qiáng)大的多層面能力來(lái)保護(hù)中國(guó)的主權(quán)聲索，令其他國(guó)家在中國(guó)選擇與其鄰國(guó)發(fā)生沖突時(shí)不那么想插手干預(yù)。
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