資料圖：中國船廠同時生產多艘驅逐艦
中國重工10日晚發布公告，擬向不超過10家特定對象發行不超過22.08億股，共募資84.8億元，注入超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及相關資產。該公司稱，本次發行相關事宜仍有待監管機構和股東批準。“此舉將開創軍工重大總裝資產證券化的先河。”路透社評論稱。香港《商報》12日認為，中國資本市場迎來“標志性事件”。
這一利好消息立即受到市場追捧：停牌已經快4個月的中國重工股票11日恢復交易當天便漲停，12日也延續上漲勢頭。外界還特別注意到中國重工11日的另一個公告中的內容：大連造船集團、武漢造船集團參與認購公司本次非公開發行的股票，以及公司收購大船集團和武船集團所擁有的軍工重大裝備總裝業務及資產的交易構成重大關聯交易。香港《成報》認為，此交易的深層次背景，是以航母裝備為核心的，中國海軍裝備升級換代的迫切需求，其中蘊含諸多投資機會，一些為航母配套的公司都有望借機得到新一輪發展。中國海軍專家李杰12日對《環球時報》表示，大船集團是“遼寧艦”航母的改裝地，而武船集團也參與了“遼寧艦”輔助戰艦的改造，因此媒體很容易往航母上想。
實際上，中國官民共同籌錢建航母的猜測自中國重工5月中旬宣布股票停牌起就特別引人注意。中國重工當時給出的理由是，籌劃“境內資本市場重大無先例事項”、“涉及軍工重大裝備總裝業務”。其間，英國《簡氏防務》周刊引用美國數字地球公司拍攝的地球衛星照片稱，上海一家造船廠已經開始為中國海軍建造第一艘本土航母。俄羅斯《軍工信使》周報稱，坐擁全球最大的艦船制造實力，北京很快就能造出總量僅次于美國的全球第二大艦隊，中國海軍今后的發展方向無疑是造航母。
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