據(jù)美國國防網(wǎng)站“戰(zhàn)略之頁”2013年4月18日報道，中國三體艇即將退出中國舞臺。
幾年前，中國海軍開發(fā)設計了一種新隱身三體快速攻擊艇（FAC）。這個小船（排水量一千噸以下）最初被認為是一個試驗船，后來將可能發(fā)展成一個更大的多功能平臺，類似于美國瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）項目。但這些都未能實現(xiàn)，盡管中國建造了一些類似的船只，但它們沒能以戰(zhàn)斗艦船的身份出現(xiàn)。事實證明，這一軍用設計被悄悄放棄。它們其中至少有一艘配備了救生艇，在北部海岸執(zhí)行搜索和救援任務，舷號“北救143”。
當這一設計剛剛出現(xiàn)在中國時，外界普遍認為這個先進的三體船設計表明中國能將先進的歐洲和澳大利亞的快速渡輪技術(shù)融合吸收，甚至領(lǐng)先于美國。當時，美國對這些船只和船體技術(shù)的利用仍處于設計和試驗階段。
美國曾在2003入侵伊拉克使用一些澳大利亞設計的快速渡輪，但它自己還沒有建造這種船。三體船船體結(jié)構(gòu)在惡劣的天氣中賦予船只更強的高速性能，同時提供一個具有多用途功能的甲板空間。
報道稱，在過去十年中，使中國中止在三體船研發(fā)的因素可能是它從打造一支沿海艦隊（有很多小型快速導彈和武裝船只）變成打造一支擁有較大艦只的遠洋艦隊（就像他們最近推出的航母和新型大型驅(qū)逐艦）。把三體船舶變?yōu)椤氨本?43”可能只是一種觀察船舶如何處理長期在條件惡劣的水域行駛的方法。
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