前天上午，東四六條5號院內，東城依法拆除違法建筑。通訊員 徐光曄
新京報訊 2015年年底前，北京市有望實現垃圾焚燒和生化等資源化處理比例達70%以上，填埋處理比例降至30%以下。為實現這一目標，北京須加快推動生活垃圾處理設施建設，為此，《北京市生活垃圾處理設施建設三年實施方案(2013-2015年)》昨天發布。
重點解滲瀝液處理難題
《方案》介紹，北京市將重點解決滲瀝液濃縮液處理、資源化處理工藝及除臭等技術難題，不斷完善生活垃圾處理設施建設、運行和管理規范標準。
重點研究對城鄉接合部生活垃圾規范管理的相關措施，強化農村垃圾收集運輸體系建設，鄉鎮建立專業化收運隊伍，農村建立保潔員隊伍；開展建筑垃圾、餐廚垃圾和餐廚廢棄油脂排放登記等工作，提高生活垃圾減量化、資源化、無害化處理水平。
飯店垃圾納入日常監管
此外，北京市將建立健全部門聯動監督檢查長效管理機制。
工商、衛生、環保、城管等部門要將餐廚垃圾和餐廚廢棄油脂管理，納入對餐飲服務單位的日常監管和執法范疇，定期開展生活垃圾、建筑垃圾綜合執法檢查行動，嚴厲打擊和查處各項違法行為。
將定合理垃圾收費標準
《方案》要求，作為垃圾處理的責任主體，各區縣負責組織設施建設，確保按期完成垃圾處理設施建設任務。
同時，市、區兩級政府要在垃圾處理設施建設、運營管理和配套市政基礎設施建設等方面，加大資金投入力度，明確市級資金對區縣設施建設的補助政策；隨著服務標準的提高，不斷增加投入，保證垃圾處理設施高標準建設、高水平運行。
鼓勵社會、企業參與垃圾處理設施建設，建立并完善投資回報機制；研究確定合理的垃圾處理服務價格、收費標準以及調整機制和資金保障體系；進一步完善垃圾異地處理經濟補償機制。
【數說】
到2015年，全市有望實現新增生活垃圾處理能力18000噸/日，處理能力達到23100噸/日。
垃圾焚燒和生化等資源化處理比例達到70%以上，填埋處理比例降至30%以下。
到2015年底，新增餐廚垃圾集中處理能力1850噸/日、源頭就地處理能力150噸/日，處理能力達2750噸/日；新增垃圾滲瀝液處理能力4320噸/日，處理能力達到8510噸/日；新增建筑垃圾資源化處理能力400萬噸/年，處理能力達到800萬噸/年；完成253處非正規垃圾填埋場治理任務。
拆違
東城7月底前將拆近萬平米違建
一個月內拆除違建5千余平米，轄區內新生違建做到“零增長”
新京報訊 (記者鄧琦 郭超 通訊員徐光曄 戢國芳)前日上午，東城區今年首次區級聯合執法拆違，快速拆除了東四六條5號院6處多層新生違建，拆除面積達320平方米。今年7月底前，東城區將對近萬平米上賬違建和新生違建予以拆除。
一周內拆除違建2千余平米
此前天壇街道接到不少住戶反映，在平房拆遷區的紅廟社區、西草市社區已拆空的地方，出現大量私搭亂建違章平房，該違章建筑存在私接亂拉電線、占用消防車道的現象，有極大的安全隱患。
據了解，天壇街道17日召開了專項行動會議，并于當日下午組織30余人實地走訪，對違建租戶、房主先行告知，要求五日內自行拆除違建。
隨后，該區域在住的外地租戶全部自行搬離。天壇街道辦事處、天壇綜合執法組等部門聯合執法，從17日起至前日，共拆除存在火災隱患的132間、2430㎡彩鋼板違章建筑。
東城已拆除違章建筑65處
前天上午拆除的東四六條5號院，是今年3月底接到的居民舉報，舉報反映院內的6戶居民未經規劃部門批準，私自加蓋二層、甚至三層違建。
但因相關人員拒不履行自行拆除決定，此次東城區城管監察大隊在所轄街道、城管、公安、交通、消防等部門配合下，予以強制拆除。
東城區副區長王中華介紹，自3月28日全市召開《2013年生態文明與城鄉環境建設動員大會》后，東城區已拆除違法建設65處、面積達5053平方米。
王中華表示，東城區將在7月底前拆除有重大安全隱患的上賬違建192處，面積達9890平方米。同時，對于轄區內的新生違建做到“零增長”。
清障
安樂林路清理占路堆物45噸
東城各街道成立快速反應小組，形成環境長效處理機制
新京報訊 (記者饒沛)近日，東城城管聯合多個部門，對安樂林路西段約150米的道路兩側開展了環境秩序“大掃除”，共清理占道無主三輪車、自行車21輛，沙土及垃圾45噸，拆除違建20平方米。
沙土隨意堆盲道被占用
隨著氣溫回暖，各種施工接踵而至。沙土、磚塊等建筑材料肆意堆積在人行道和自行車道上，本該在自行車道的自行車只能在機動車道上騎行，盲道也被堆放的沙土、磚塊等雜物占用。在一師附小長約百米的胡同里，橫七豎八地放置著十多輛廢舊的三輪車，有的甚至連轱轆都沒有了。
安樂林路本身并不寬，隨意堆放的土堆、磚塊，更擠得行人無路可走，“亂糟糟的看著就鬧心”，附近居民說。
在城管隊員的指揮下，工人們利用鏟車、貨車，將占道堆放的雜物清理干凈，被鎖住的廢舊三輪車也被一一解鎖，拍照登記后臨時保存。
規范自行車停放劃專區
城管隊員介紹，在此次“大掃除”以前，也曾多次針對該路段兩側的亂堆亂放問題做過工作，這次的聯合執法，一是徹底清除該路段存在的各類影響環境秩序的問題，二是將協調街道、交通等部門，施劃自行車停放區域，規范自行車停放問題。將此次清理后的良好環境秩序長期固化下來。
東城區城管部門表示，各個街道成立了24小時快速反應小組，發現環境問題及時通知各個城管支隊處理，以此形成環境長效處理機制。(記者饒沛)
相關新聞
更多>>
