1月29日，市交管局通過公安交通管理綜合應用平臺，對違反重污染日應急方案報備停駛規定上路行駛的公務車輛進行監控。經查全市16區縣屬地范圍共有875輛公務車違反停駛規定出行。
專項督查
每天上報減排落實情況
昨天上午，市政府辦公廳副主任吳大倉表示，自昨天開始，市政府督查室將聯合市監察局和市環保局，組成聯合督查組開展現場專項督查，每天上報應急減排措施的落實情況。
昨天上午9點，參與聯合督查的吳大倉介紹，針對本市出現兩次明顯的空氣重污染過程，市委市政府召開了緊急電視電話會議，啟動更加嚴格的大氣污染應急減排措施，包括103家重點排污企業停產，30%的公車停駛等，“通過對各部門落實情況的督查，我們發現仍有部分問題存在。”
“交管局提供的數據顯示，昨天報備停駛的違規公車，共有800余輛。”吳大倉稱，自1月28日起，他們每天會以快報的形式將督查情況報予市政府，除公務車違反停駛規定，還發現有部分在施企業未嚴格執行規定，“有混凝土澆筑和土方施工，抽查停駛車輛時，也有部分滿載的大貨車仍在運輸，制造著污染。”
從會議現場的一份快報中記者看到，1月29日，市交管局通過公安交通管理綜合應用平臺，對違反重污染日應急方案報備停駛規定上路行駛的公務車輛進行監控，“經查全市16區縣屬地范圍共有875輛公務車違反停駛規定出行。”
針對工地停工和公務車停駛的落實情況，昨天上午，市政府督查室聯合市監察局和市環保局，組成聯合督查組開展現場專項督查，要求各區縣政府和市政府各有關部門，昨天至今日24時止，每日上報。
記者探訪
單位不愿公開停駛公車車號
據新華社報道，公眾最關注的公務用車停駛30%落實情況，記者的采訪最為艱難。僅有北京市公安局的官方微博“平安北京”發布信息稱，局屬各單位除執行警務任務的警車外，公務用車按照現有數量的30%封存，但沒有通報具體數量和透露更多信息。
記者昨天上午電話聯系北京市多個政府委辦局，沒有一家單位愿意公開本單位當天停駛的公車車號，也不愿透露停駛公車的數量。一些部門表示，他們會接受有關部門的監督檢查，但不愿對媒體公布，怕“惹麻煩”。
一位官員說，停駛公車還缺乏操作細節，并且會有動態變化，所以不便公開。
監管追責
違規車所屬單位倒查追責
記者了解到，對違規上路公車的處理和對違法車輛的處理并不一樣，并不由交管部門來執行。但是，由于停駛公車的信息集中在交管部門的交通管理綜合應用平臺，因此交管部門負責每天監控、拍攝違反停駛措施上路的黨政機關機動車，一旦監控到，將把信息上報至相關政府部門，由該部門對違規車輛的所屬單位進行處理、倒查及追究單位責任。（本報記者佘韻卿 錢衛華）
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