漫畫/王偉賓
國務院日前發(fā)布的《關于加強道路交通安全工作的意見》指出，要求加強客貨運駕駛人安全管理，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，設立駕駛人“黑名單”信息庫。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故的，國務院要會同有關部門約談相關地方政府和部門負責同志。
建立交通違法信息共享機制
記者27日從中國政府網獲悉，國務院日前發(fā)布關于加強道路交通安全工作的意見，要求加強客貨運駕駛人安全管理，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。
意見要求加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查制度。
意見要求，嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
交通違法記錄將與個人信用“無縫對接”
《關于加強道路交通安全工作的意見》指出，要切實提升道路交通安全執(zhí)法效能，研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
意見指出，要切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯勤聯動機制，實現監(jiān)控信息等資源共享。
意見明確，要完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。
一年3起重大道路交通事故 省級政府作檢查
國務院日前發(fā)布關于加強道路交通安全工作的意見指出，對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。
意見強調，嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，研究制定道路交通安全獎懲制度，對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查。
意見要求，推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；?、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。
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