道路旁邊的橋墩上標(biāo)著沉降路段。

工人正在給地面鋪設(shè)塑料膜。

施工圍擋。

　　映象網(wǎng)快訊（記者 邱延波 文/圖）隴海高架開通一年，自西三環(huán)向西這段，橋上橋下路面寬敞平整，道路狀況良好。然而，最近有市民發(fā)現(xiàn)，隴海路與南水北調(diào)大橋交叉口向西這段，剛通車一年左右的路面卻被重新挖開施工。對(duì)此，施工方稱這段路面是沉降地段，原來(lái)的路面是實(shí)驗(yàn)路面，現(xiàn)在正式修路。

　　通車一年的路面又開工，多名市民誤入“歧途”

　　7月13日上午，在隴海路與南水北調(diào)大橋交叉口向西、隴海路與富民路交叉口向東隴海高架橋下的路面，路南自西向東的這半幅被藍(lán)色圍擋遮住，北半幅被隔離成雙向道路供車輛通行。南半幅的圍擋上寫著“正在施工、禁止通行”的字樣。不時(shí)有騎電動(dòng)車的市民透過(guò)圍擋現(xiàn)場(chǎng)的縫隙向前走，但最終被迫回頭。

　　“好好的路剛修好一年，咋又挖開了，叫人走都不知道咋走了。”一名騎電動(dòng)車的市民報(bào)怨說(shuō)。

　　原為沉降地段實(shí)驗(yàn)路面，現(xiàn)在加緊重修

　　在被圍擋遮住的南半幅，幾名施工人員扯著塑料膜，鋪設(shè)在剛剛灑過(guò)水的路面。施工人員說(shuō)，這是為了防止氣溫驟升，把水分蒸發(fā)走影響路面凝固。

　　一條寬敞平坦的新修路，為何通車近一年時(shí)間，就進(jìn)行重新修復(fù)呢？

　　“這是沉降地段，原來(lái)的路面是實(shí)驗(yàn)路面。”現(xiàn)場(chǎng)一名姓史的施工負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)域是隴海快速路通道工程BT項(xiàng)目第二標(biāo)段，當(dāng)初修筑它的時(shí)候，這兒緊鄰常莊水庫(kù)泄洪通道，是由大量的回填土堆積而成。由于土方堆積比較厚，很難一次性把路基夯實(shí)，因此原來(lái)的路面算是實(shí)驗(yàn)路面，并非長(zhǎng)久的正常路面。史先生說(shuō)，根據(jù)施工計(jì)劃安排，待該路段自然沉降、車輛碾壓一年后，再次進(jìn)行破路夯實(shí)地基，使得路基更加牢固，不至于出現(xiàn)沉降塌陷情況。

　　“現(xiàn)在是南半幅，這邊弄完了弄北邊，整個(gè)區(qū)域內(nèi)2萬(wàn)平方米都要重新修。”史姓負(fù)責(zé)人稱，修路是為了以后永久暢通，給市民帶來(lái)的一時(shí)不便希望市民們理解。（線索提供：岳先生）