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　　近日，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運(yùn)輸學(xué)院一則通知引發(fā)學(xué)生們熱議，根據(jù)通知要求，民航運(yùn)輸學(xué)院大二的所有學(xué)生周一至周五每天早上7點(diǎn)40開(kāi)始上早自習(xí)，時(shí)間為半個(gè)小時(shí)。

　　“大學(xué)了還上早自習(xí)，有必要嗎？”這是不少同學(xué)的共同疑問(wèn)。在不少民航運(yùn)輸學(xué)院的學(xué)生看來(lái)，“早自習(xí)時(shí)間短、沒(méi)意義，愛(ài)學(xué)習(xí)的人不會(huì)差早自習(xí)這點(diǎn)時(shí)間。”不少學(xué)生對(duì)此表示難以接受。

　　但是在該校民航運(yùn)輸學(xué)院書(shū)記劉潔看來(lái)，學(xué)生不應(yīng)該把上早自習(xí)看得過(guò)于功利，“早自習(xí)的作用在于培養(yǎng)學(xué)生良好的自控力和守時(shí)的習(xí)慣。”劉潔特別強(qiáng)調(diào)，該院不少學(xué)生畢業(yè)后會(huì)供職各大航空公司，“航空公司對(duì)空乘等專業(yè)的要求很高，時(shí)間概念可算是一個(gè)基本素質(zhì)。堅(jiān)持讓學(xué)生們上早自習(xí)其實(shí)為了培養(yǎng)學(xué)生的自制力和守時(shí)的習(xí)慣。”

　　學(xué)生不解

　　高中早自習(xí)還可以背課文，大學(xué)的早自習(xí)干嘛？

　　不久前，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運(yùn)輸學(xué)院的輔導(dǎo)員在學(xué)生群里發(fā)出了一則通知，要求所有大二的學(xué)生每天早上開(kāi)始準(zhǔn)時(shí)上早自習(xí)，周末除外。早自習(xí)的時(shí)間為每天早上7點(diǎn)40到8點(diǎn)10分。

　　對(duì)于上早自習(xí)的決定，學(xué)生馬蘇愉表示難以理解，“高中上早自習(xí)大家都是在瘋狂學(xué)習(xí)，而到了大學(xué)，學(xué)習(xí)任務(wù)遠(yuǎn)沒(méi)有高中時(shí)那么重，上早自習(xí)有什么意義？”

　　而在學(xué)院里，和馬蘇愉有著同樣想法的同學(xué)還有很多，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，很多學(xué)生都難以接受上早自習(xí)的決定，“半個(gè)小時(shí)的早自習(xí)實(shí)在不知道有什么用，瞌睡還沒(méi)醒……如果遇到早上一二節(jié)沒(méi)課，睡眼惺忪上個(gè)早自習(xí)，然后就沒(méi)課了，都不知道干嘛。”

　　實(shí)際上，早自習(xí)本身的情況也不太樂(lè)觀。馬蘇愉告訴記者，在早自習(xí)的半個(gè)小時(shí)里，班上真正在學(xué)習(xí)的人其實(shí)很少，大多數(shù)學(xué)生都在玩手機(jī)或者補(bǔ)瞌睡。“大學(xué)的時(shí)間比較充足，更強(qiáng)調(diào)自由學(xué)習(xí)，早自習(xí)不僅時(shí)間短，而且時(shí)間又早，很難進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。”馬蘇愉認(rèn)為，“上早自習(xí)起得太早，反而影響了正式上課時(shí)的狀態(tài)，如果取消早自習(xí)，保證了大家的充足睡眠，大家反而會(huì)把更多的精力用在課堂上。”

　　不過(guò)，也有部分學(xué)生表示，自從開(kāi)始要求上早自習(xí)以后，自己每天生活都規(guī)律起來(lái)了：“以往早上沒(méi)課就睡懶覺(jué)，想想時(shí)間還是挺浪費(fèi)的。早自習(xí)的半個(gè)小時(shí)，可能確實(shí)不算長(zhǎng)，但對(duì)于一天來(lái)說(shuō)，還是很提神。”

　　院方回應(yīng)

　　學(xué)生想法過(guò)于功利，

　　早自習(xí)更多是在培養(yǎng)習(xí)慣

　　對(duì)于此次通知在學(xué)生中引發(fā)的軒然大波。此次早自習(xí)規(guī)定的倡導(dǎo)者、該校民航運(yùn)輸學(xué)院書(shū)記劉潔表示，早自習(xí)對(duì)于民航運(yùn)輸學(xué)院的學(xué)生來(lái)說(shuō)，太有必要了。

　　“我們學(xué)院的學(xué)生大多數(shù)畢業(yè)后都要供職于國(guó)內(nèi)各大航空公司，而對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，守時(shí)是他們最看重的學(xué)生素質(zhì)。”劉潔說(shuō)道。“要求學(xué)生上早自習(xí)，更多是培訓(xùn)學(xué)生們自制力，讓他們養(yǎng)成守時(shí)的習(xí)慣。”

　　實(shí)際上，在成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，上早自習(xí)的習(xí)慣一直都有。劉潔告訴記者，除了民航運(yùn)輸學(xué)院外，航空工程學(xué)院、士官管理學(xué)院以及企業(yè)訂單班也一直都有上早自習(xí)的習(xí)慣，“上早自習(xí)并沒(méi)有覆蓋到整個(gè)學(xué)院，而是根據(jù)部分專業(yè)的實(shí)際情況作出了要求。”劉潔表示，“上早自習(xí)也是為了讓學(xué)生更加守時(shí)守紀(jì)，從學(xué)校出去后盡快適應(yīng)工作崗位的需求。”

　　劉潔也希望，利用早自習(xí)的時(shí)間，讓學(xué)生有機(jī)會(huì)練習(xí)一下英語(yǔ)，“空乘專業(yè)的學(xué)子對(duì)英語(yǔ)能力也有一些要求，平時(shí)學(xué)生很少專門(mén)花時(shí)間去學(xué)習(xí)英語(yǔ)，所以我們希望把這個(gè)時(shí)間利用起來(lái)，讓學(xué)生利用早自習(xí)讀讀英語(yǔ)，提高一些英語(yǔ)水平。”

　　事實(shí)上，記者在采訪過(guò)程中了解到，在上早自習(xí)的學(xué)院中，每個(gè)學(xué)院都有不同內(nèi)容，空乘專業(yè)的學(xué)生以禮儀訓(xùn)練和英語(yǔ)表達(dá)為主，而士官班和航空工程學(xué)院則更多是鍛煉體能。劉潔表示，“學(xué)生的想法往往過(guò)于功利，但習(xí)慣的培養(yǎng)和素質(zhì)的提高是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，在一些特殊的專業(yè)設(shè)置早自習(xí)，其實(shí)十分有必要。現(xiàn)在體會(huì)不到，將來(lái)進(jìn)入職場(chǎng)學(xué)生們就能體會(huì)到了。現(xiàn)在學(xué)校里可以寬容，將來(lái)職場(chǎng)誰(shuí)會(huì)對(duì)你寬容呢？”

　　措施調(diào)整

　　輔導(dǎo)員同上早自習(xí)，讓早自習(xí)更加規(guī)范

　　針對(duì)劉潔的解釋，馬蘇愉也有自己的想法，“培養(yǎng)自制力和守時(shí)習(xí)慣的方式那么多，為什么非要選擇早自習(xí)這種方式呢？”在馬蘇愉看來(lái)，早自習(xí)沒(méi)有老師監(jiān)督，光靠學(xué)生自覺(jué)其實(shí)很難達(dá)到學(xué)院的預(yù)期效果。盡管學(xué)院學(xué)生對(duì)早自習(xí)的看法不一，但劉潔依然覺(jué)得早自習(xí)很有必要，“學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣需要老師引導(dǎo)，特別是在高中畢業(yè)以后，學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣就會(huì)松懈下來(lái)，在大學(xué)容易放任自流。”劉潔表示，“除了讓學(xué)生多學(xué)習(xí)知識(shí)外，早自習(xí)的作用更多就是在培養(yǎng)習(xí)慣。”為此，劉潔組織學(xué)生多次進(jìn)行座談，了解學(xué)生想法，并對(duì)部分有著強(qiáng)烈抵觸情緒的同學(xué)進(jìn)行了單獨(dú)溝通和勸說(shuō)。

　　如今，早自習(xí)依舊保留，同時(shí)增加了輔導(dǎo)員與學(xué)生同上早自習(xí)這條要求，“讓輔導(dǎo)員與同學(xué)們一起上早自習(xí)，也是為了讓早自習(xí)更加規(guī)范，達(dá)到預(yù)期的目的。”而馬蘇愉也接受了學(xué)院的做法，“理解學(xué)院的初衷，但如果可以，我還是選擇不上。”馬蘇愉說(shuō)道。