[摘要] 龍湖鎮地處鄭州市區南郊，素有“鄭州南大門”之稱，距離鄭州市區僅11公里，距離新鄭國際機場僅18公里。在過去長達十幾年的時間里，鄭州先是向北拓展，繼而隨著鄭東新區的提出，執著地將東進作為城市的主要發展方向。
龍湖鎮地處鄭州市區南郊，素有“鄭州南大門”之稱，距離鄭州市區僅11公里，距離新鄭國際機場僅18公里。在過去長達十幾年的時間里，鄭州先是向北拓展，繼而隨著鄭東新區的提出，執著地將東進作為城市的主要發展方向。北區日漸成熟，鄭東新區已成規模，如今，隨著城市框架的進一步拉大和“六城十組團”規劃的提出，鄭州向南拓展的條件進一步成熟，龍湖作為新鄭市和鄭州市兩個區域的紐帶作用將會進一步增強。一直顯得落寞的南區，也迎來了新的發展機遇，鄭州市“十二五規劃”中明確了龍湖鎮的發展方向，宜居教育城應運而生。該區域憑借優越的地段優勢及景觀優勢，已經成為鄭州市經濟發展熱點區域，龍湖鎮的崛起已不可逆轉，大龍湖的大時代已經來臨。
政策助力南龍湖
新鄭龍湖鎮依山傍水，有得天獨厚的自然資源，周邊有千畝純天然的龍湖，梅山泰山、十八里河及羅垌水庫等資源，良好的基礎配套設施以及保存較好的原生態地貌，使得龍湖鎮成為鄭州市民休閑度假的理想場所，也為低密度項目提供了天然景觀。
根據鄭州市組團發展規劃，南龍湖宜居教育城位于鄭州南11公里，西南繞城高速、南水北調干渠以南，京廣鐵路以西，鄭少高速機場聯絡線(機場東出口聯絡線以北)，鄭堯高速公路以東。規劃總面積138平方公里，現有人口22萬人。功能定位為將鄭州市內優質高中資源外遷等，建成集教育培訓、商業服務、現代工業和休閑居住于一體的宜居教育城。發展目標為“十二五”末，建成區面積達到36平方公里，城區人口達到30萬。
龍湖鎮結合自身現狀布局特點，在宜居教育城的基礎上，內部打造“一心兩帶串九片、工業倉儲偏向行、三居三教各相間”的規劃理念。“一心”，龍湖鎮政府所在區域是龍湖整個城鎮的核心和精華所在，承載了龍湖歷史和人文的底蘊，城鎮最重要建筑物與職能都應該與它相聯系。“兩帶”，一是“雙湖大道景觀帶”，雙湖大道集行政、教育、商業、休閑于一體，為龍湖鎮的一道亮麗的風景線。二是“沿十七里河生態帶”，十七里河從龍湖鎮區中部南北向穿過，為鎮區居民提供良好的娛樂休閑濱河公園。“串九片”，九片是指：三居——現狀居住組團、北部居住組團、南部休閑居住組團，三教——中部教育中心、北部教育副中心、南部教育副中心，二工一倉——現狀工業組團、西部工業組團及東北倉儲物流中心。“工業倉儲偏向行”：工業倉儲與中部的居住教育形成雙向發展，而工業倉儲為偏向分布，與居住教育相互分隔又通過路網體系緊密聯系。“三居三教各相間”：三居三教相互影響又自成系統，形成中心內聚加圈層向外擴散的模式，這種模式使每個功能分區交錯式地緊密結合為一個有機的統一體。
在宜居教育城落地龍湖地區的規劃利好下，一個“五橫六縱”的立體交通網絡正在龍湖編織，完成后，從鄭州開車只需要半小時就可到達龍湖。目前龍湖將規劃通過五橫(西南繞城高速、雙湖大道、袁張公路、107連接線、鄭少高速機場聯絡線)六縱(鄭堯高速、大學路、京廣路、中州大道、鄭新快速通道、東四環)加強與鄭州主城區和航空港區的聯系。
三五年后，龍湖到鄭州市中心的時間將縮短為30分鐘，而到鄭州航空港區的時間將縮短為15分鐘。鄭新快速通道鄭州到龍湖段的遷建基本完成，很多路段正開挖路基坑。龍湖鎮上也有多條道路正在拓展，比如未來將與鄭州京沙快速通道對接的“京廣路”。
同時規劃中的鄭州地鐵2號線、BRT城市公交線路終點站都設在龍湖鎮區，已建設的紫荊山南路擴建連接航空港區的快速通道將穿越龍湖鎮區，大學路至107國道、未來路至機場高速通道，使龍湖鎮與鄭州市區緊密地融為一體，交通優勢凸顯。
教育賦予南龍湖靈氣
“對于龍湖而言，教育就是它獨一無二的優勢產業。”新鄭市南龍湖宜居教育園區管理會副主任張順安表示，與周邊城市相比，龍湖板塊優勢很明顯，森林覆蓋率高，環境好，未來將成為鄭州都市休閑的首選地。“我認為，龍湖板塊的崛起有必然性，符合城市發展和居住郊區化的趨勢和規律。”河南財經政法大學教授李曉峰表達了同樣觀點。
宜居的城市離不開優美的環境和便利的交通，更離不開優質的教育以及就業機會。新鄭作為一個縣級市，龍湖的教育資源是一種獨特優勢，在這里打造宜居教育城，是有著產業支撐的。當然，教育給龍湖帶來的變化也是顯著的，比如當地居民的人均收入要比周邊地區高出很多，目前龍湖要做的就是突出教育產業優勢，并全面提升當地居民的素質，讓龍湖更加宜居。
目前，龍湖大學城已建成面積達20余平方公里，建成鄭州大學升達經貿管理學院、中原工學院、河南工程學院、河南職工醫學院、河南工業貿易職業學院、河南檢察職業學院、中原工學院信息商務學院、河南機電學校等10所高校，在校師生人數已達15萬人，南大學城已成規模。龍湖已不僅僅是鄭州最早的大學城，省內重點優質高中、初中、小學以及特教學校紛至沓來，高校建設各類研發機構和培訓中心也頻頻落地。其中2013年確定擬首批入駐宜居教育城的學校包括3所省級示范性高中，分別為鄭州一中、鄭州外國語學校、鄭州六中;1所特色學校，鄭州聾校;1所高等院校，鄭州鐵路警官高等專科學校。
高校的進入，給龍湖鎮增添了濃厚的人文氣息，也為龍湖鎮的騰飛插上了翅膀。教育資本進入龍湖鎮的原因，主要是因為這里環境優美，地理位置優越，各項政策好。綜合來看，高校的進入，提高了龍湖鎮的知名度，帶動了地產升值和第三產業的發展，更為直接的是鎮財政收入得到了大幅度的提高。同致行鄭州公司研究中心總監曹清為說，龍湖宜居教育城的一個顯著特點是，周邊有著產業的支撐，區域內已有眾多服裝、加工制造企業，并臨近航空港區，與新密、曲梁等地的產業園也近在咫尺，能夠很好地解決居民的居住、教育和工作問題。
南龍湖成為地產開發樂土
早在10年前，龍湖鎮因遠離主城區，而且歸屬新鄭市，很多人并不看好，那時的龍湖鎮還是一片荒涼，僅有龍泊圣地等幾個房地產項目。隨著知名房企的聚集和高端住宅項目的落戶，“住到龍湖”漸漸成為大家的共識，改變著人們的置業觀。目前，龍湖房地產板塊開發日益成熟，吸引了鄭州和外地大批開發商到這里開發，近年來，龍湖憑借自身優越的區位和豐富的生態資源，吸引了眾多地產大鱷紛紛搶灘，開發了龍泊圣地、林溪灣、國瑞城、富田興龍灣等高端住宅小區，成為鄭州人郊區購房、旅游、休閑的首選之地。據不完全統計，南龍湖現有約30個項目屯兵于此，康橋、綠都、恒大、正商、振興、居易國際、開祥、錦藝等一批有實力的開發商在龍湖都開發有項目或者囤積有土地。作為現代經濟的支柱，房地產業在龍湖宜居教育城可謂獨樹一幟。
憑借自身優越的區位和交通環境、良好的自然風光，龍湖鎮吸引了大批鄭州及周邊縣市的客戶前來購房，自2007年至2012年，龍湖房地產供應量為195.56萬㎡，成交量為192.24萬㎡，供需基本平衡。與鄭州類似，龍湖鎮也是一個典型的外銷型市場，80%的房子為鄭州以及周邊新密等地居民購買。
從2004年起很長時間以來，龍湖鎮最初的房價一直在每平方米千元左右徘徊，但后來，越來越多的宜居因素添加到龍湖板塊，現擁有林溪灣、九溪郡、興龍灣、國瑞城等高端住宅小區，這里已成為鄭州人郊區購房、旅游、休閑的首選之地。當前，龍湖鎮的別墅項目價格普遍在12000元/㎡以上，洋房也已經達到7000-8000元/㎡左右，即使是高層產品價格也在5000元/㎡以上。
曹清為十分看好南龍湖的前景，他認為，雖然目前龍湖房價不斷推高，但仍處于價值洼地，因為區域環境是獨一無二的。隨著宜居教育城的建設，以及交通網絡的完善，未來鄭州和龍湖之間將形成半小時生活圈，龍湖板塊價值看漲。龍湖的另一大價值在于正好處于鄭州主城區與鄭州航空港區之間，從其他城市的經驗來看，主城區與航空港區之間，往往會形成一個最適宜居住的區域。
在交通、生態、教育產業的共同作用下，在鄭州南面，一個規劃漂亮、大氣的新城已經開始建設，龍湖鎮不僅將成為鄭州的南花園，未來將成為融教育、科研、居住、商業、旅游、度假、高科技產業為一體的綜合性區域，一個現代化的宜居宜教新城將展現在世人眼前。
