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　　省人大常委會(huì)副主任張大衛(wèi)正在接受都市頻道記者專訪

　　在中國(guó)古老的宇宙觀中，中國(guó)是位居天地中央之國(guó)，而天地中心在中原。位置的優(yōu)越，曾給中原人帶來(lái)便利，但是航空運(yùn)輸這塊短板，如今卻制約了河南的經(jīng)濟(jì)命運(yùn)。

　　現(xiàn)在，華夏文明的故鄉(xiāng)又在孕育著一個(gè)新世紀(jì)的“中心”夢(mèng)。國(guó)家戰(zhàn)略的強(qiáng)大力量，將把中原打造成物流意義上的“天地之中”。制約河南經(jīng)濟(jì)的瓶頸，將隨之破解。

　　【大變化】一個(gè)規(guī)劃將要改變河南

　　2013年6月10日，中牟縣馬莊村。這是一個(gè)普普通通的中原村落，地處中牟縣的西南邊陲。雖然距離鄭州市區(qū)不算太遠(yuǎn)，但這點(diǎn)距離，還是隔斷了很多村里人的城市夢(mèng)。

　　2010年，一個(gè)不曾夢(mèng)到的驚喜闖入他們的生活，世界代工巨頭富士康來(lái)到鄭州。當(dāng)一座規(guī)模龐大的現(xiàn)代化工廠以“鄭州速度”從馬路對(duì)面拔地而起，當(dāng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的富士康員工從四面八方會(huì)聚到這里，這個(gè)偏僻寂寞的小村莊瞬間成了沸騰的海洋。以前外出打工的馬莊村人也像潮水一樣回流返鄉(xiāng)，守著祖業(yè)搞起了經(jīng)營(yíng)。

　　【同期聲】馬莊村旅館老板高金杰：2011年5月份開始收房租，1個(gè)月會(huì)收一兩萬(wàn)塊錢。

　　更大的轉(zhuǎn)折接踵而至。2013年3月7日，國(guó)務(wù)院批復(fù)了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，馬莊村所在區(qū)域是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)。現(xiàn)在，統(tǒng)一興建的安置小區(qū)正在施工，用不了太久，這些未來(lái)航空大都市的原居民就將搬離各自的老屋，成為新都市的新市民。

　　激動(dòng)與亢奮中，古老的村莊和富裕起來(lái)的村民等待著明天的驚喜，但鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)將要改變的，絕不僅僅是生活在此的一部分村民的命運(yùn)。

　　鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積415平方公里，定位為：國(guó)際航空物流中心；以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地；內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外重要開放門戶；現(xiàn)代航空都市；中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長(zhǎng)極。按照建設(shè)大樞紐、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市的發(fā)展主線，實(shí)驗(yàn)區(qū)將構(gòu)建“三區(qū)兩廊”空間布局，北部重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，中部重點(diǎn)發(fā)展航空港核心產(chǎn)業(yè)及航空偏好型產(chǎn)業(yè)，南部重點(diǎn)發(fā)展高端制造業(yè)。橫穿實(shí)驗(yàn)區(qū)的南水北調(diào)主干渠與鄭州南北生態(tài)走廊，為實(shí)驗(yàn)區(qū)提供了良好的生態(tài)環(huán)境。

　　這是一個(gè)不再虛幻和模糊的影像，這是一個(gè)關(guān)乎鄭州、關(guān)乎河南命運(yùn)的未來(lái)，這也是發(fā)展中的中國(guó)謀篇布局協(xié)調(diào)發(fā)展的慎重抉擇。

　　【大樞紐】鄭州將成洲際航空中轉(zhuǎn)中心

　　這是位于登封的一個(gè)龐大的歷史建筑群，現(xiàn)已正式列入世界文化遺產(chǎn)。它有一個(gè)氣勢(shì)恢宏的名字——天地之中。

　　在中國(guó)古老的宇宙觀中，中國(guó)是位居天地中央之國(guó)，而天地中心在中原，中原的核心在登封。所以，這里成了儒釋道三大主流文明的傳播核心基地，成了三皇五帝封禪禮祭之所，也成了古代的科學(xué)家們測(cè)天量地的中心。

　　現(xiàn)在，華夏文明的故鄉(xiāng)又在孕育著一個(gè)新世紀(jì)的“中心”夢(mèng)。中國(guó)，正用國(guó)家戰(zhàn)略的強(qiáng)大力量，把中原打造成物流意義上的“天地之中”。

　　2015年，鄭州至全球主要口岸城市的航線網(wǎng)絡(luò)將初步形成，未來(lái)的鄭州將逐步成為中國(guó)進(jìn)出口貨物集疏中心與洲際航空中轉(zhuǎn)中心。

　　在香港，在法蘭克福，在阿姆斯特丹，我們一次次聽到這樣一個(gè)詞——多式聯(lián)運(yùn)，機(jī)場(chǎng)的工作人員誠(chéng)懇而又驕傲地告訴我們，這，就是他們與其他門戶機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最有力的拳頭。

　　2015年，這個(gè)多式聯(lián)運(yùn)的景象，也將出現(xiàn)在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　鄭州機(jī)場(chǎng)的二期工程包括第二條跑道和T2航站樓，同步建設(shè)的還有機(jī)場(chǎng)綜合交通換乘中心和中原城市群城際樞紐站。高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路等多種交通運(yùn)輸方式都將引入航空港，與機(jī)場(chǎng)無(wú)縫連接。在中國(guó)內(nèi)地，真正實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫連接的，除上海虹橋機(jī)場(chǎng)，鄭州將是第二個(gè)。

　　【同期聲】中國(guó)民用航空局局長(zhǎng) 李家祥： 航空從區(qū)域來(lái)說(shuō)、從跨度來(lái)說(shuō)、從時(shí)效來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)更強(qiáng)烈的產(chǎn)業(yè)，所以民航在這方面肯定要給予積極的支持。這種支持首先從理念和規(guī)劃上，幫助鄭州在這方面要把這個(gè)實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃和設(shè)計(jì)好。另外我們還積極支持國(guó)內(nèi)一些航空公司，在鄭州建立基地、投入運(yùn)力。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，人們都用“十省通衢、交通發(fā)達(dá)”這樣的詞描繪鄭州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)，但在經(jīng)歷了改革開放三十年的對(duì)外開放困局之后，河南人才更理性地認(rèn)識(shí)到，制約河南經(jīng)濟(jì)命運(yùn)的，恰恰是航空運(yùn)輸這塊短板。只有在地面的優(yōu)勢(shì)和空中的網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)后，曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)才煥發(fā)出它的活力，才成為實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢(shì)。

　　【同期聲】河南省人大常委會(huì)副主任 張大衛(wèi)：在內(nèi)陸交通系統(tǒng)，我們的優(yōu)勢(shì)是其他地方無(wú)法替代的，我們現(xiàn)在要做的，是把我們的陸路交通優(yōu)勢(shì)和航空的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，把我們的短板盡快補(bǔ)上去。

　　鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程以2020年為目標(biāo)年，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量達(dá)到2900萬(wàn)人次，貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，飛機(jī)起降量23.6萬(wàn)架次。到2025年，國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心地位顯著提升，航空貨郵吞吐量達(dá)300萬(wàn)噸左右。

　　鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道、第四跑道、第五跑道都已在規(guī)劃之中，一個(gè)大型國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐正順著這些黃金跑道穩(wěn)健地成長(zhǎng)、騰飛。

　　航空港可以帶給我們什么？這個(gè)也許是每個(gè)與之相關(guān)切的人最想問(wèn)的問(wèn)題。從大的方面，它可以讓河南的經(jīng)濟(jì)飛速騰飛，讓鄭州成為在全世界運(yùn)輸行業(yè)舉足輕重的城市，從小的方面，它可以為我們提供更多的工作崗位，讓生活在其中的市民生活更舒適更便利。總之，它，將改變我們的生活。

　 【大產(chǎn)業(yè)】 航空將帶來(lái)眾多產(chǎn)業(yè)聚集

　　放眼全世界的大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，它們都不僅僅是一個(gè)單純的運(yùn)輸企業(yè)，更是大量航空偏好型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和商業(yè)樞紐。現(xiàn)在，鄭州也即將站上這樣一個(gè)戰(zhàn)略高地，一個(gè)龐大的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系即將在這里構(gòu)建。到2025年，一個(gè)富有生機(jī)活力、彰顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)驗(yàn)區(qū)建成，與航空關(guān)聯(lián)的高端制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將達(dá)到10000億。

　　以航空經(jīng)濟(jì)圈層理論為指導(dǎo)，積極引進(jìn)國(guó)際知名企業(yè)，在機(jī)場(chǎng)周邊重點(diǎn)發(fā)展航空核心產(chǎn)業(yè)，在新鄭綜保區(qū)內(nèi)大力發(fā)展國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)驗(yàn)區(qū)北部將大力發(fā)展以金融、會(huì)展、服務(wù)外包、總部經(jīng)濟(jì)為主的高端服務(wù)業(yè)，努力打造服務(wù)內(nèi)陸的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，實(shí)驗(yàn)區(qū)將重點(diǎn)圍繞智能終端產(chǎn)品，積極引進(jìn)包括品牌商、代工商、配套商、物流商、運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的高端企業(yè)，建設(shè)研發(fā)、制造到銷售維修的手機(jī)與智能終端產(chǎn)業(yè)鏈。實(shí)驗(yàn)區(qū)還將大力發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代化學(xué)創(chuàng)新藥業(yè)、高端醫(yī)療設(shè)備制造業(yè)、醫(yī)藥工程技術(shù)產(chǎn)品鏈都將在這里匯集，汽車電子、冷鮮食品、創(chuàng)意研發(fā)等也將在這里整合，加速實(shí)現(xiàn)高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的形成。

　　【同期聲】河南省人大常委會(huì)副主任 張大衛(wèi)：我們現(xiàn)在還是想把這個(gè)航空港區(qū)建設(shè)成為全球性的智能手機(jī)生產(chǎn)基地，那么可能我們需要引入更多的智能手機(jī)的品牌。同時(shí)呢，我們希望做電子消費(fèi)類產(chǎn)品，也包括手機(jī)的一個(gè)全球鏈的供應(yīng)中心，這就是一個(gè)很大的想法。

　　今天，風(fēng)靡全球的蘋果手機(jī)七成以上出自鄭州，華為、聯(lián)想、小米、索尼等品牌手機(jī)的代工也將聯(lián)手富士康。按照這個(gè)設(shè)想，未來(lái)的實(shí)驗(yàn)區(qū)將如卡薩達(dá)所預(yù)言，從一個(gè)蘋果，變成一個(gè)果園。

　　一個(gè)全球化的智能手機(jī)生產(chǎn)基地自然吸引來(lái)了航空物流巨頭的關(guān)注，美國(guó)UPS要在鄭州建轉(zhuǎn)運(yùn)中心，俄羅斯空橋、海程邦達(dá)、外運(yùn)發(fā)展等紛紛搶灘鄭州，聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)敦豪也在積極籌劃入駐，航空物流產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)展水到渠成。

　　孟菲斯機(jī)場(chǎng)成就了聯(lián)邦快遞，聯(lián)邦快遞也成就了孟菲斯，大量依托航空物流實(shí)現(xiàn)隔夜快遞的企業(yè)落戶孟菲斯，給孟菲斯和聯(lián)邦快遞插上騰飛的翅膀。這種多種航空偏好型產(chǎn)業(yè)和諧共生的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)也將逐步呈現(xiàn)，航空制造、航空維修、生物醫(yī)藥、汽車電子、冷鮮食品、鮮切花等產(chǎn)業(yè)陸續(xù)跟進(jìn)，專業(yè)會(huì)展、電子商務(wù)、航空金融、服務(wù)外包等高端服務(wù)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。如果此前的富士康是實(shí)驗(yàn)區(qū)一個(gè)寂寞的巨人，未來(lái)的實(shí)驗(yàn)區(qū)，則是一片高端制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)、創(chuàng)新研發(fā)多業(yè)并舉協(xié)同發(fā)展的森林。

　　按照河南省委省政府的規(guī)劃，這片森林，還將延展到全省，180個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)也將通過(guò)發(fā)達(dá)的陸路交通體系融入這個(gè)生機(jī)盎然的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈。

　　【大都市】一座宜居的航空大都市正在萌芽

　　有一種病，叫城市病。它越來(lái)越嚴(yán)重地存在于我們的城市，破壞著人們的幸福感，消解著改革開放的發(fā)展成果。

　　而鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)要打造的航空大都市將遠(yuǎn)離這些城市病，它擁有暢通高效的交通網(wǎng)絡(luò)，綠色宜居的生活環(huán)境，集約有序的城市空間，成為我國(guó)建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)城融合發(fā)展的示范區(qū)。

　　實(shí)驗(yàn)區(qū)將依照國(guó)際化大都市的標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化土地配置，擴(kuò)大綠地面積，建設(shè)優(yōu)美水系，完善社會(huì)服務(wù)體系，建設(shè)國(guó)際化的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、教育設(shè)施和休閑場(chǎng)所，讓來(lái)自世界各地的人們都有家的感覺，讓人們生活在藍(lán)天白云之下，綠樹花草之中。

　　未來(lái)航空都市的樣子，目前還隱含在幾家國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司繪制的設(shè)計(jì)圖中，最終的設(shè)計(jì)方案，將集納各家之長(zhǎng)敲定下來(lái)。這是一件太過(guò)莊重的事情，不是“百年大計(jì)”能概括得了的。畢竟，這是一座要穿越未來(lái)時(shí)空的城市。今天的建設(shè)，要經(jīng)受的，是未來(lái)的檢驗(yàn)，歷史的檢驗(yàn)。

　　【同期聲】河南省人大常委會(huì)副主任 張大衛(wèi)：我們現(xiàn)在所做的事情，就是要對(duì)得起一百年乃至一千年后的河南，和我們世世代代的子孫。

　　未來(lái)的航空城也同時(shí)存在于每一個(gè)關(guān)注實(shí)驗(yàn)區(qū)的人的暢想中。或許，未來(lái)，我們就在那里就業(yè)。專家預(yù)言，在不久的將來(lái)，那里圍繞航空經(jīng)濟(jì)的就業(yè)崗位就會(huì)達(dá)到100萬(wàn)、200萬(wàn)。集聚發(fā)展的高端制造業(yè)、高端服務(wù)業(yè)急需大量的高端人才和產(chǎn)業(yè)工人，誰(shuí)提前做好了準(zhǔn)備，誰(shuí)就可能在那個(gè)活力四射的經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈里找到自己的空間，實(shí)現(xiàn)命運(yùn)的華麗轉(zhuǎn)身。

　　又或者，未來(lái)，我們就在那里生活。在傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文明相得益彰的城市社區(qū)里安家，乘坐方便快捷的綠色公交，享受信息化帶來(lái)的種種便利，送孩子就讀優(yōu)質(zhì)的國(guó)際學(xué)校，在兩大生態(tài)走廊漫步休閑，周末去打一場(chǎng)高爾夫，或者像香港、阿姆斯特丹的市民那樣去機(jī)場(chǎng)的商業(yè)區(qū)購(gòu)買一些自己喜愛的國(guó)際時(shí)尚品牌。

　　那里沒有讓人郁悶的交通擁堵，天空沒有蛛網(wǎng)一樣的黑色管線，空氣是潔凈的透明的，環(huán)境是舒適的明快的。也許見到此情此景我們會(huì)忽然醒悟，原來(lái)，這才是我們苦苦追尋的城市文明。

　　未來(lái)，一個(gè)中國(guó)的航空大都市，一個(gè)東方的孟菲斯 ，將崛起在中國(guó)的中部，在地球村的經(jīng)濟(jì)版圖上，在東經(jīng)112.42度、北緯34.16度附近的位置將清晰標(biāo)注上一個(gè)地名——鄭州。