現(xiàn)場僵持不下，穿玫紅色衣服女子要車上乘客給她道歉
私家車堵在公交車前
早高峰、擠公交、過長江，這三件事集中在一起，其中的辛苦和酸楚，相信家住南京江北的市民應(yīng)該都深有感觸。昨天，為了早點趕到單位上班，市民陳小姐早上6點多就出了門，但還是“趕了個晚集”。因為，她所乘坐的浦新線公交車在行駛到服裝城站時，有一名女乘客由于擠不上公交車，和車上不少乘客發(fā)生了沖突，“這位女乘客后來竟然叫來了自己的老公和小叔子，開了一輛私家車，結(jié)結(jié)實實地堵在了公交車的車頭前。”而這一出鬧劇，足足耽誤了一車乘客半個多小時，也對浦珠中路的交通產(chǎn)生了一定的影響。
女子沒擠上公交車和乘客吵起來
昨天早上6點多，陳小姐早早出了門，等了一會兒，大約在6點50分，她坐上了一輛浦新線公交車，當(dāng)時車上已經(jīng)有了不少乘客。幾分鐘后，公交車順利開出了3站路，停在了服裝城(明發(fā)城市廣場)站，當(dāng)時，在站臺等浦新線過江的市民已經(jīng)非常多了。車門剛一打開，乘客便從前后兩個門蜂擁而上，很快，這輛公交車，便塞得滿滿當(dāng)當(dāng)了。
陳小姐說：“我當(dāng)時站在車子最后面，已經(jīng)感到非常擁擠了，從后向前看，全是人頭，密密麻麻的。”等了幾十秒后，公交車還沒有關(guān)門起步，這時，陳小姐發(fā)現(xiàn)，一個大約二十多歲的女子還沒有擠上車，并且一直在車下說著什么，“肯定是希望車上的乘客往里擠一擠，讓個位置給她，我看她的手一直扒著后車門。”陳小姐說。
售票員許善華當(dāng)時比較靠近后門，聽見了乘客和該女子的對話，據(jù)他介紹，當(dāng)時女子讓大家給她讓位置的時候，后車門口不少乘客都說“沒辦法讓位置了，有本事自己趕緊擠上來”。
這時，后車門口一名男性乘客說：“我們都趕著上班，擠得上來就趕緊的，擠不上來就不要耽誤大家的時間。”一聽到這話，這名女子似乎受到了很大的委屈和侮辱，立馬和說話的男子爭吵了起來。
陳小姐說：“我在車后聽得不是太清楚，但很明顯車后門口不少乘客，都在指責(zé)這個女的。”這名女子“以一敵眾”幾分鐘后，不僅沒有松開抓著后門的手，反而將一只腳踩上了公交車，說道“不讓我上車，誰也別想走”。
喊“老公和小叔子”開車來堵路
這名女子的做法，頓時激怒了不少車上的乘客。昨天下午，現(xiàn)代快報記者聯(lián)系上另一名當(dāng)時車上的乘客邱先生，他說：“我們大家都是趕著去上班的，浦新線公交車不是太好等，這一路又有不少地方很堵，我們趕早出門就是為了不遲到，但是她這么一折騰，我們?nèi)嫉眠t到，所以當(dāng)時有不少人都開口數(shù)落她。”
看到乘客起爭執(zhí)，售票員許善華趕忙勸說，但是，當(dāng)時他被滿滿一車人堵在了車子中間，只能“隔空喊話”。“我要是能擠出去，都能把這個女的讓上車了，可是我自己都動不了，”許善華說，“但是我的勸說也不沒起作用，我聽到她開始打電話喊人快點過來。”十分鐘后，一輛銀灰色私家車從遠處駛來，接著竟走反道擋在公交車前面。“其中一人好像是她老公，還有一個身材高大的喊她嫂子，”邱先生說，“這兩人一來，這女的底氣就更足了，非要所有說她的人給她道歉，否則就不讓大家走。”
浦珠中路是雙向四車道，早高峰時，經(jīng)過浦珠中路開向長江隧道的各種車輛很多，這名女子和家人堵住公交車20多分鐘，使得不少來往的車輛只得紛紛繞行，許善華說：“公交車停在路邊，原本兩股車道只剩下一股半了，和我們車同向的車只能繞過去，雖然沒堵上，但通行也是挺困難的。”
眼見這事一時半會兒根本解決不了，車上很多乘客，只好紛紛下車，改乘其他車。當(dāng)然，也有不少乘客主動下車進行勸說。但那名身材高大的男子表示，“這事不管是誰的錯，都不是我嫂子的錯。”
又過了一會，經(jīng)眾人勸說，該女子才和兩名男子開著私家車揚長而去，留下了一車目瞪口呆的乘客。而這時已經(jīng)過了7點半，這么一鬧，就是半個多小時。
聲音
律師：堵路行為涉嫌擾亂公共秩序
為了賭這一口氣，就堵住了公交車的去路，這樣的行為，是否合適呢？江蘇玄博律師事務(wù)所律師項斌表示，該女子已經(jīng)涉嫌擾亂公共秩序，按照《治安管理處罰法》，她要接受罰款甚至是行政拘留。
專家：自私可以理解，但不能太過分
針對昨天的這出鬧劇，南京航空航天大學(xué)人文與社會科學(xué)學(xué)院教授邱建新表示，車下的人和車上的人都站在自己的角度想問題，其實都能理解，但自私不應(yīng)該過頭，“公交車就算再擁擠，也不可能容不下一名瘦小的女子，同樣，車下的人如果能為大家著想，等下一班車，這事就不會發(fā)生。”
公交公司：運力不足已計劃增車
浦新線公交車屬于揚子浦口公交汽車四隊。記者了解到，浦新線公交車目前一共有14輛，高峰時段發(fā)車間隔為8-10分鐘。車隊負責(zé)人竇文武告訴記者，由于部分路段較擁堵、高峰時段客流量較大等原因，造成乘客擁擠。
為了緩解高峰時段出行壓力，已經(jīng)將增加車輛的計劃上報給了公司，預(yù)計年底就能落實到位。（實習(xí)生 張華玉 見習(xí)記者 吳頔 現(xiàn)代快報記者 陳志佳）