11月24日在四川省廣元市拍攝的千佛崖景區。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者薛玉斌攝
11月25日在四川廣元市拍攝的劍門關關樓。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者薛玉斌攝
這是在四川成都大熊貓繁育研究基地拍攝的一只掛在樹上的大熊貓（2016年1月17日攝）。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者薛玉斌攝
演員在位于四川省江油市的李白故里表演節目（11月2日攝）。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者薛玉斌攝
這是11月24日拍攝的四川省廣元市千佛崖景區。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
這是11月25日拍攝的四川省廣元市明月峽景區。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
一名游客在四川省廣元市劍閣縣劍門關前擺造型拍照（11月25日攝）。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
這是11月23日拍攝的陜西省西安市夜景。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
游客在陜西省西安市大唐芙蓉園與鴿子嬉戲（11月22日攝）。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
這是11月24日拍攝的四川省廣元市皇澤寺景區。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
這是11月25日拍攝的四川省廣元市明月峽棧道。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者張鋮攝
游人在陜西省漢中市鎮巴縣三元鎮的原始木竹林游玩（2016年12月4日攝）。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者陶明攝
一群小學生在陜西省漢中市城固縣張騫紀念館內進行漢服表演（5月9日攝）。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者陶明攝
這是5月23日拍攝的陜西省漢中市寧強縣九臺觀風景區。即將開通的西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高速鐵路，設計速度為每小時250公里。高鐵自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，計劃于今年年內開通運營。屆時，高鐵將串連起西安、漢中、廣元、成都等古城和眾多旅游景點。新華社記者陶明攝